Расчет нормочасов рса

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Расчет нормочасов рса». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Содержание:

Вопрос это возник в связи с тем, что многие страховые компании определяли гораздо меньшую стоимость работ, нежели по факту особенно это было заметно при обращении в центры независимой экспертизы , тем более, что основная масса автолюбителей не имеет доступа к каким-либо справочным руководствам определения и оценки ущерба при дорожно-транспортном происшествии.

Работа с сервисом Перейдя по ссылке, попадаем на страницу определения стоимости запасных частей.

Далее, необходимо выбрать экономический район в выпадающем списке. Стоит отметить, что в зависимости от выбранного региона, цена на запасные части отличается. Так, для крыла ВАЗ цены различаются почти на рублей.

Необходимо напомнить о том, что цены соответствуют стоимости из официальных источников. Сервис запроса стоимости нормо-часа ничем не отличается от поиска стоимости запасных частей — необходимо выбрать опять экономический район и марку автомобиля.

Проверка средней стоимости запасных частей, нормочасов и материалов

Работа с сервисом Перейдя по ссылке, попадаем на страницу определения стоимости запасных частей. Далее, необходимо выбрать экономический район в выпадающем списке. Стоит отметить, что в зависимости от выбранного региона, цена на запасные части отличается. Так, для крыла ВАЗ цены различаются почти на рублей.

Необходимо напомнить о том, что цены соответствуют стоимости из официальных источников.

Стоимость нормо-часов Как проверить стоимость запчастей по РСА? Все началось в году, после того как была введена некая единая методика Положение Банка России от 19 сентября г. N П “О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства”.

По мнению разработчиков, введение единой методики ЕМ расчета ущерба по ОСАГО, должно уровнять и страховщиков и независимых экспертов , так как считать все будут в равных условиях.

Также здесь указывается, что ЕМРУ была создана для того, чтобы с ее помощью можно было бы рассчитать сумму страховой компенсации при повреждении любого ТС. Здесь же оговариваются некоторые основные понятия доказательство, обследование ТС, результат обследований , которые используются для расчета страховых выплат.

Здесь же указывается информация о том, что все обследования делятся на первичные их осуществляет аварийный комиссар или техник страховщика и дополнительные их осуществляет судебные и независимые эксперты.

Обстоятельства аварии изучаются при помощи специальных экспертиз, с помощью которых можно установить ключевые детали аварии на основании этих сведений в дальнейшем можно установить виновника аварии, степень виновности, тип нарушений, которые привели к аварии, объем нанесенных повреждений и так далее.

Обычно для исследования обстоятельств аварии проводится 2 экспертизы. Первая экспертиза представляет собой экспертно-сопоставительный анализ документации, которая была составлена после ДТП.

Вторая экспертиза — это научно-экспертный анализ ДТП, с помощью которого можно установить характер и тип нанесенных повреждений; на основании этих данных можно составить компьютерную модель, с помощью которой можно установить виновника аварии. Если одна из сторон не согласна с выводами предыдущих экспертиз, она может провести дополнительную экспертизу, чтобы уточнить некоторые детали, которые могут иметь значение при рассмотрении дела.

Детали и правила расчёта нормочаса РСА

Обратите внимание

Согласно недавно принятым поправкам к Закону об Осаго, страховщик теперь обязан возместить ремонт пострадавшего автомобиля. Денежные выплаты осуществляются только при соблюдении определенных условий. Подробнее читайте тут.

Существуют факторы, снижающие точность самостоятельной предварительной калькуляция ремонта автомобиля. Среди них:

Учет износа заменяемых деталей при определении страховой суммы. Остаточная стоимость заменяемой детали при ее замене вычитается из стоимости новой детали.
При профессиональной экспертизе специалист учитывает нормы расходных материалов, которые понадобятся для осуществления ремонтных работ. Их стоимость добавится к страховой сумме.
Нет единого протокола, позволяющего определить нуждается ли поврежденная деталь в замене или ремонте, поэтому разные эксперты могут выражать разное мнение в этом вопросе.
Если деталь была повреждена коррозией более чем на 25%, страховая компания имеет право отказаться от ее починки или замены за свой счет.
Если на выбранном СТО отсутствует необходимая аппаратура для диагностики, мастера могут не заметить (и не включить в страховую сумму) внутренних повреждений.

Таким образом, самостоятельно водитель может определить только примерную стоимость ремонта, а точную сумму озвучит эксперт. Но если между самостоятельными подсчетами и вердиктом эксперта страховой есть существенные различия, есть смысл обратиться за диагностикой в независимые организации.

Источник: https://tvoipolis.online/6536-stoimost-detalei-i-remonta-po-rsa

В этот список входит учет типа вождения водителя, наличия на дорогах каких либо знаков (на предмет несоблюдения их водителем), метеорологические условия, состояние дороги, по которой ехал автомобиль, внешние факторы, такие как другие автомобили, животные, состояние автомобиля на момент происшествия, в отношении которого производится расчет ущерба, изучение сведений ситуации.

Для того чтоб определить стоимость поставленных запасных деталей при ремонте по ОСАГО, необходимо зайти на сайт РСА в раздел ОСАГО и перейти по ссылке «Проверка стоимости запчастей, нормочасов и материалов». В открывшемся окне предлагается заполнить три формы: стоимость запчастей, нормочаса работ и материалов. В первом окне для заполнения предлагается четыре поля:

дата, на которую нужны сведения,
регион РФ,
марка автомобиля,
номер запчасти.

Затем следует подтвердить код безопасности и отправить запрос. Отправка запроса стоимости материалов и работы осуществляется по аналогии.

Стоит отметить, что, если авто старше 12 лет, расчёт всё равно будет произведён по средней стоимости, так как износ не учитывается. Также в расчёт не берётся вид и марка лакокрасочного покрытия, количество заменяемых запчастей, степень износа каждой детали.

Произвести точный расчёт повреждений может только эксперт. Дело в том, что в справочнике можно узнать расценки на работы, материалы и запчасти, однако есть множество нюансов, которые не учтены данным сервисом. Например, при расчёте эксперт всегда учитывает:

износ автомобиля,
степень повреждения детали,
скрытые повреждения и т.д.

Не исключено, что одну и ту же запчасть приходится обязательно снимать и устанавливать несколько раз, что невозможно отобразить при вводе данных на сервисе РСА.

Единая методика расчета включает в себя большой перечень нюансов, исходя из которых становится возможным узнать наиболее точные данные причиненного ущерба автомобилю, а так же степень причастности водителя к этому происшествию. В этот список входит учет типа вождения водителя, наличия на дорогах каких либо знаков (на предмет несоблюдения их водителем), метеорологические условия, состояние дороги, по которой ехал автомобиль, внешние факторы, такие как другие автомобили, животные, состояние автомобиля на момент происшествия, в отношении которого производится расчет ущерба, изучение сведений ситуации.

Справочник стоимости запчастей на официальном сайте РСА

Размер суммы, которую страховая компания выплатит водителю, зависит от множества факторов. К таким относится общий износ транспорта. В зависимости от степени износа (возраста автомобиля), страховая компания может понизить сумму выплаты не более, чем на 50% от положенной суммы, согласно действующим законам.

Кроме общего износа автомобиля,учитывается степень износа отдельных его деталей. Для того чтобы повысить сумму компенсации, необходимо сохранять чеки и квитанции на купленные и установленные детали.

Для расчета суммы полученного автомобилем ущерба, необходимо воспользоваться специальным калькулятором. В его основу заложены такие нюансы как постоянно обновляющаяся база данных цен на запасные части автотранспорта, цена за 1 час работы на станции тех. обслуживания. Однако, полученная цифра не будет на 100% являться правдивой, так как расчет исходит только из поврежденных деталей (видимых повреждений).

Для получения более точной суммы, необходимо проводить полную экспертизу автомобиля.

Нередки случаи, когда страховые компании произведя расчет суммы компенсации водителю, занижают ее. В таких случаях нужно обращаться к независимым экспертам (компаниям) для полной экспертизы автомобиля. При этом необходимо сохранить все документы касающиеся ДТП, такие, как квитанция об оплате и прочие. Затем, нужно составить заявление, в котором будет указано и обосновано несогласия с решением страховой компании касательно суммы выплаты по страховому случаю.

В качестве доказательств необходимо ссылаться на результаты полной экспертизы автомобиля независимыми экспертами. Составленное заявление нужно направлять на имя страховой компании, сделать это можно двумя способами, составить заявление письменно (напечатать) и прийти в офис компании, либо отправить скан заявления на официальный электронный адрес компании. После чего остается только ждать решения специалистов.

Если же после заявление и произведения перерасчета сумма осталось такой же, либо изменилась, но все еще не покрывает полные расходы на восстановления автомобиля, необходимо обращаться в суд.

При обращении необходимо прикрепить все имеющиеся документы по ДТП, расчету и перерасчету суммы страховой компанией, свидетельство о полной экспертизе автомобиля независимыми экспертами, копию либо оригинал заявления, которые были направлены в целях перерасчета суммы выплаты.

Процедуру определения стоимости ремонта может проиллюстрировать следующий пример:

В аварии пострадал легковой автомобиль. Его владелец выяснил с помощью каталогов на сайте РСА, что ему для восстановления машины понадобится:

Покрасить задний бампер.
- подготовка к окраске оценивается в 450 рублей и требует 0,5 нормо-часа, следовательно, 450*0,5 = 225 рублей;
- материалы обойдутся в 550 рублей, работа потребует 0,9 нормо-часов, что составит в итоге 550*0,9 = 495 рублей.
Покрасить заднюю дверь.
- цена подготовительных работ составит 500 рублей, количество нормо-часов будет равняться 0,5. Итого, 500*0,5 = 250 рублей;
- материалы оценены в 550 рублей, а количество нормо-часов составит 1,6. Всего, 550*1,6 = 880 рублей.
Заменить деталь.
- цена на запчасть составит 2700 рублей;
- работа по замене оценена в 3000 рублей.

Исходя из полученных сумм, общая сумма ремонта составит не менее: 225+495+250+880+2700+3000 = 7550 рублей.

Стоимость нормо-часа октябрь 2020 года

Предварительный расчет цены запасных деталей необходим, чтобы предупредить обман страховщика. Сайт РСА (Российского Союза Автостраховщиков) открывает доступ к специальному сервису с онлайн калькулятором, определяющим стоимость запчастей. РСА – независимая организация, призванная решать спорные вопросы в области страхования, возникающие между страховщиками и клиентами.

Расчет затрат на запчасти производится с помощью единого справочника, обязательного для всех экспертов.

В базе данных РСА содержится информация обо всех собственниках машин, заключивших договор с компанией, включенной в Союз. Реестр РСА открывает доступ к следующим сведениям:

личным данным собственника авто;
реквизитам договора страховки;
страховой истории клиента.

Для расчета стоимости запчастей требуется уточнить данные деталей. В справочнике РСА о средних расценках на запасные детали содержатся:

данные о самой запасной детали;
стоимость нормочаса при замене запчастей;
цена материалов.

Для расчета цены запасного узла в открывшемся окне после входа в справочник РСА требуется ввод следующих данных:

даты предоставления сведений;
экономического района РФ;
марки автомобиля;
каталожного номера запчасти.

Для оформления страхового случая и выполнения ремонта авто после ДТП по ОСАГО клиенту необходимо обратиться в представительство страховщика с комплектом следующих документов:

извещения о ДТП и справки, составленной представителями ГИБДД по итогам происшествия;
ксерокопий протокола об административном правонарушении и постановления, подтверждающего данный факт;
ксерокопий водительских прав и паспорта владельца авто;
ксерокопий договоров ОСАГО потерпевшего и нарушителя;
личного заявления.

Кроме калькулятора РСА, расчет можно выполнить по формуле, приведенной в единой методике, обязательной для всех страховщиков:

Цр = Зпр + Зм + Ззч, где

Цр – общая цена ремонта;
Зпр – затраты на выполнение ремонтных работ;
Зм – материалы для восстановления запасных узлов;
Ззч – стоимость запасных деталей.

Компоненты приведенной формулы рассчитываются отдельно.

Для расчета затрат на запасные детали применяется формула:

Ззч = Σk×Sд×(1 – И/100), где

k – число одинаковых запасных деталей, подлежащих замене;
Sд – цена одной запчасти;
И – степень износа запасной детали.

Расчет стоимости материалов выполняется по формуле:

Зм = ΣSм×Nм×К, где

Sм – удельная цена материала;
Nм – показатель нормирования материала;
К – запасные детали, восстанавливаемые с использованием материала.

Для расценки ремонтных работ применяется специальный справочник.

Справочник запчасти РСА по ОСАГО: расчет стоимости запчастей

Вопрос выбора денежной компенсации для самостоятельной покупки запасных узлов или проведения восстановления автомобиля в специализированном сервисе, выбранном страховщиком, неоднозначен. Плюсы и минусы характеризуют оба способа ремонта.

Получение денежной компенсации отличается следующими преимуществами:

оперативностью оформления – процедура, по требованиям российских законов, занимает не более двадцати дней;
возможностью для владельца определять автосервис для ремонта;
самостоятельным выполнением отдельных работ после покупки запчастей;
владелец авто распределяет выполнение работ по приоритетности.

Недостатки такого способа:

потери времени на выбор исполнителя и организацию ремонта;
после получения компенсации машина остается неисправной;
компенсации может не хватить для полного ремонта, учитывая расходы на запчасти;
после выплаты страховая компания полностью освобождается от обязательств по данному случаю.

Преимущества восстановительного ремонта, организованного страховщиком:

ремонт машины полностью перекладывается на СК. Владельцу не нужно заниматься поиском запасных узлов и организацией выполнения работ;
машину восстановят оперативно, что выгодно для всех.

Недостаток ремонта, организованного страховой компанией, в ограниченности выбора исполнителей. Если владелец располагает данными о меньшей стоимости запчастей и услуг при лучшем качестве работ конкретной СТО, нельзя привлечь эту организацию, если страховщик с ней не сотрудничает.

Собственнику авто необходимо принимать решение, взвесив плюсы и минусы каждого из возможных способов. Но иногда клиент не вправе выбирать, если порядок восстановления машины по ОСАГО при ДТП определяется заключенным договором.

Чтобы незаконно снизить расходы, недобросовестные страховщики прибегают к следующим уловкам:

убеждению клиента в возможности оформления ДТП Европротоколом, когда реальная сумма ущерба превышает установленный лимит по стоимости компенсации для данного способа оформления. В Москве и других городах активно работают страховые агенты компаний, в задачу которых входит работа с клиентами, направленная на снижение затрат СК;
затягиванию проведения экспертизы. Собственник, не дождавшись представителей страховщика, приобретает запчасти. Ремонт выполняется самостоятельно. Но право на компенсацию по ОСАГО от страховой компании теряется;
неполному перечню повреждений по результатам экспертизы авто. Владельцу поможет независимое обследование, указывающее на допущенные нарушения и некачественные запчасти;
неправильный расчет стоимости запасных частей.

При нарушениях обязательств со стороны страховщика и необоснованном занижении цены ремонта собственник авто вправе отстаивать свои интересы в суде, предварительно обратившись с претензией к СК. Правота заявителя подтверждается представленными документальными доказательствами.

При расчете стоимости восстановления авто после ДТП по ОСАГО важна цена запасных деталей. На сайте РСА запчасти, необходимые для ремонта, можно предварительно рассчитать по цене, используя данные единой электронной базы. Рассмотрим порядок расчета и особенности взаимоотношений со страховыми организациями в вопросах определения стоимости ремонта машины по ОСАГО.

Расчет затрат на запчасти производится с помощью единого справочника, обязательного для всех экспертов.

Расчет ущерба по ОСАГО: калькулятор выплаты РСА

Сервис РСА предоставляет справочную информацию по стоимости запчастей. Полученная сумма расходов на запасные узлы – не официальные данные, и предлагается клиенту для примерного расчета цены восстановления машины.

Стоимость запасных частей в справочнике считается путем перевода иностранной валюты, с определением значения в рублях.

Сведения по запчастям в базе не всегда сохраняют актуальность на текущий момент, поэтому возможны отклонения, учитывающие указанные обстоятельства.

Окончательная оценка стоимости ремонта с учетом замены необходимых запчастей проводится экспертами, на основе анализа полученных авто повреждений.

Получение денежной компенсации отличается следующими преимуществами:

оперативностью оформления – процедура, по требованиям российских законов, занимает не более двадцати дней;
возможностью для владельца определять автосервис для ремонта;
самостоятельным выполнением отдельных работ после покупки запчастей;
владелец авто распределяет выполнение работ по приоритетности.

Недостатки такого способа:

потери времени на выбор исполнителя и организацию ремонта;
после получения компенсации машина остается неисправной;
компенсации может не хватить для полного ремонта, учитывая расходы на запчасти;
после выплаты страховая компания полностью освобождается от обязательств по данному случаю.

Преимущества восстановительного ремонта, организованного страховщиком:

ремонт машины полностью перекладывается на СК. Владельцу не нужно заниматься поиском запасных узлов и организацией выполнения работ;
машину восстановят оперативно, что выгодно для всех.

Невозможно сравнивать сервис РСА по ОСАГО и осмотр автомобиля экспертом-профессионалом.

Последний даёт подробное описание повреждений, учитывает при расчёте множество нюансов, оперирует самыми актуальными на момент расчёта расценками.

В результате собственник получает на руки подробную оценку ущерба, основывающуюся на стоимости всех работ, запчастей, состоянии автомобиля на момент ДТП и т.д.

Что касается сервиса РСА по ОСАГО, с его помощью можно получить информацию о стоимости запчасти или работы, не углубляясь в технологический процесс, не подбирая оптимальный вариант, не учитывая многих позиций. Это, безусловно, полезный сервис, но он позволяет только приблизительно прикинуть стоимость ремонта по ОСАГО, и цифры зачастую далеки от реальности.

РСА старается регулярно проводить актуализацию своей базы – не реже одного раза в полугодие, однако цены на зарубежные детали, транспортируемые из Европы, привязаны к иностранной валюте – евро и доллару. Учитывая нынешнюю финансовую нестабильность, в течение полугода цена на запчасть может измениться кардинально.

Полезно знать! Оценка независимого эксперта особенно важна, когда вопрос о целесообразности замены той ли иной детали остаётся открытым. Специалисты далеко не всегда сходятся во мнениях, поэтому иногда есть смысл воспользоваться услугами нескольких оценщиков. Провести оценку ущерба по ОСАГО можно через наш сайт. Просто оставьте заявку в конце поста.

Страховые компании довольно часто и, к сожалению, успешно практикуют обман своих клиентов. Если человек не подкован и неграмотен в этом вопросе, он рискует стать жертвой и получить некачественные услуги по ремонту автомобиля. Самые распространённые лазейки страховщиков и автосервисов, позволяющие им обманывать своих клиентов:

требование доплаты за ремонт по ОСАГО. Страховщик может ссылаться на износ автомобиля и требовать у своего клиента частично возместить ремонт. Однако же по закону об автостраховании СК несёт ответственность за сроки устранения повреждений, а детали должны заменяться оригинальными, так что не стоит идти на поводу у страховой и что-либо доплачивать;
заключение договора цессии. Многие даже не знают, что это такое, но кое-кто сталкивался с тем, что в автосервисе требуют подписать договор на ремонт. На самом же деле, автомобилисту подсовывают договор переуступки, после подписания которого он передаёт свой право требования автосервису. Таким образом, он не имеет права выдвигать претензии своей страховой компании по поводу качества ремонта, что позволяет ремонтной организации использовать самые дешёвые детали;
использование в расчёте неправильных расценок. Некоторые позиции постоянно меняются в цене, а на сервисе РСА стоимость таких деталей остаётся прежней. Однако страховщики прикрываются справочником, пытаясь снять с себя ответственность, и отдают после ремонта по ОСАГО некачественно отремонтированное ТС;
установка и предварительный ремонт неоригинальных, дешёвых или б/у запчастей;
включение в смету работ, которые на самом деле не проводятся;
некачественная окраска;
ремонт повреждённых деталей, которые фигурируют в расчёте, как подлежащие замене.

Таким образом, никаких подозрительных бумаг в автосервисе подписывать не нужно. Необходимо изучить Закон ФЗ № 40 «Об ОСАГО» и Единую методик расчёта ремонтных работ и руководствоваться только этими нормативными документами.

Единый справочник запчастей РСА

Дело в том, что всем известно о тотальном занижении стоимости запасных частей в справочниках РСА, и как следствие, занижении размера выплат по ОСАГО или сумм, направляемых на ремонт. Примечательно, что ранее несоответствие справочников реальности было подтверждено даже на уровне Верховного Суда Российской Федерации ВС.

Но как именно сделать экспертизу, по рыночным ценам, знают не все. Во-вторых, после второго нарушения могут лишить эксперта аккредитации на довольно внушительный срок.

Как надо действовать Дело в том, что считающие по рыночным ценам НЭ по сути делают это не правильно, они считают по простой методике оценки оценочной0, но не экспертной.

Единая методика расчета ущерба по ОСАГО в году Единая методика по расчету ущерба и стоимости восстановления транспортных средств, пострадавших в результате ДТП, считается одним из самых спорных сегментов автогражданки. С точки зрения разработчика — РСА и Центробанка РФ — схема объективно отражает ситуацию на транспортном рынке и не допускает двоякого толкования, а с точки зрения владельцев транспорта все наоборот.

Он пояснил, что “ценовые справочники – неотъемлемая часть единой методики оценки ущерба на автотранспорте, утвержденной Банком России, рабочий инструмент для технических экспертов.

Справочники включают несколько разделов, в том числе посвященных стоимости запасных частей в различных регионах страны, стоимости лакокрасочных и иных расходных материалов, а также стоимости нормо-часов в автотехцентрах страны.

Говоря о целях проекта по созданию единой методики расчета восстановительного ремонта на автотранспорте, президент РСА заявил: В результате, как мы ожидаем, должно снизиться число обращений в суды граждан, не согласных с калькуляцией стоимости ремонта автомобиля при определении ущерба в ОСАГО”. Глава “Аудатэкс” И.

По этим средним стоимостям вычисляется, во сколько обойдется восстановительный ремонт автомобиля. Они вступят в силу с 1 июня.

Автовладельцев нечем ни порадовать, ни огорчить: Страховщики назвали автомобили, в которые лучше не врезаться – С 1 июня года выходит очередная актуализированная версия справочников, – сообщил президент РСА Игорь Юргенс. То есть средняя стоимость запасных частей останется на прежнем уровне.

Напомним, что расчет стоимости восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства в рамках ОСАГО проводится по Единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, утвержденной Банком России.

Эта Единая методика обязательна для страховщиков или их представителей, экспертов-техников, экспертных организаций при проведении независимой технической экспертизы транспортных средств и судебных экспертов при проведении судебной экспертизы транспортных средств.

Расчет стоимости запчастей по рса Проверка средней стоимости запасных частей, нормочасов и материалов Также в расчёт не берётся вид и марка лакокрасочного покрытия, количество заменяемых запчастей, степень износа каждой детали. Причины очевидны: Кроме того, благодаря этому сервису, автомобилист может сразу же приблизительно прикинуть стоимость ремонта ТС после происшествия. Таким образом, никаких подозрительных бумаг в автосервисе подписывать не нужно.

Сервис autoins. Законодатель официально закрепил некоммерческий статус РСА. В состав организации входит страховщика более 90 процентов компаний Российской Федерации. РСА выполняет функцию независимого эксперта по страхованию.

Важными направлениями деятельности РСА являются: Интернет-ресурс РСА содержит сведения о клиентах страховых компаний, входящих в состав Союза, а именно: Благодаря сведениям, которые размещены на сайте Союза, владелец автомобиля может ознакомиться со своим страховым классом и коэффициентом бонус-малус.

Эксперты говорят, что по факту их стоимость увеличилась гораздо больше. Страховщики актуализировали цены на ремонт машин дать только экспертную оценку стоимости роста расходов на материалы».

В настоящее время для автовладельцев доступны такие способы получения компенсации, как денежное возмещение ущерба и проведение ремонта автотранспорта за счет средств страховой компании.

В каких случаях целесообразнее выбирать ремонт автомобиля вместо денег, и каким образом производится расчет стоимости ремонта, читайте далее.

В каких случаях необходим После заключения договора на обязательное автострахование автовладелец имеет возможность получить компенсацию при наступлении страхового случая.

Водители всегда стараются обезопасить свой транспорт на случай ДТП, поэтому владельцы полиса ОСАГО обязательно получают возмещение ущерба, согласно стоимости нормочаса работ. Размер рассматриваемой суммы можно определить, зная, какие запчасти подлежат ремонту. Возможность рассчитать РСА нормочас — полезная опция официального сайта, где каждый пользователь сумеет самостоятельно узнать среднюю стоимость предстоящих трат.

Нормочас — показатель, который позволяет определить количество времени, требуемое для выполнения какой-то работы, оказания услуги или выпуска 1 единицы продукции. Величина предстоящей задачи ограничена установленными рамками, напрямую оказывает влияние на финальную цену товара, объем выручки и чистой прибыли.
Вычисление нормочасов на покраску бампера по РСА происходит с применением такого индекса, как валовое количество рабочих часов. Его можно установить следующим способом: количество занятых сотрудников организации умножается на период рабочего времени. Но итоговый результат не может считаться стандартом для определения рассматриваемой величины, поскольку использованные человеко-часы не были использованы с равными интенсивными усилиями.
Т. к. основной задачей организации является обеспечение выплат участникам дорожного движения при ДТП, согласно полисам ОСАГО, РСА берет на себя обязанность за выплату компенсации по нормочасам в таких ситуациях, как:

отзыв у страховой компании лицензии, признание ее банкротом;
отсутствие у виновника ДТП страховки;
невозможность установить виновника аварии.

Не имея специальных знаний и без привлечения справочников и каталогов, провести правиться подсчет не получится. В базе РСА в учет принимаются: износ и нормы расхода материала, поэтому, прежде чем посетить сервис и провести проверку стоимости нормачаса по РСА, необходимо взять на заметку некоторые тонкости расчета.
Программа не сумеет учесть, что в процессе ремонта машины отдельные детали приходится снимать и ставить на свое место несколько раз подряд. Существуют проблемы с достоверностью ценовых позиций: согласно закону, справочники должны обновляться каждые полгода, но так происходит не всегда. Также иногда нельзя провести дифференциации в зависимости от марки автомобиля, поэтому сайт не имеет возможности учесть такие детали, как:

возраст автомобиля (старше 12 лет);
состояние деталей (новые или б/у, оригинальные) и их износ;
повреждение тюнинга;
вид и марку лакокрасочного покрытия;
общее число заменяемых элементов при ремонте.

Для точного просчета стоимости материалов в заполнении нуждаются графы с датой, производителем и наименованием материалов. Сейчас в электронном справочнике перечислено около 80 млн. позиций цен запасных частей и указана средняя стоимость нормочаса РСА по самым распространенным моделям транспортных средств в 12 районах России.
Запрос пользователя в режиме онлайн сохраняется и ему присваивается персональный номер. При последующих визитах на портал, можно быстро перепроверить результат: нажать на кнопку «сохраненный запрос» и ввести число заявки.

Расчет стоимости выплат ОСАГО при помощи сервиса РСА позволяет водителю проверить, соответствует ли назначенная сумма компенсации за деталь действительной стоимости запчасти в данном регионе. Калькуляция стоимости также направлена на устранение ситуации, когда стоимость, рассчитанная различными экспертами по одному и тому же ущербу в рамках страхового случая, отличается в несколько раз, и страховая компания выплачивает меньшую сумму.

Для расчета цены за ремонт по ОСАГО после ДТП применяется единый справочник РСА по ОСАГО. Единый он не только потому, что включает в себя общую информацию по всем регионам. С момента внедрения расчета стоимости по методике РСА в 2014 году все эксперты при оценке ущерба должны руководствоваться только данными из этого справочника.

Для чего нужно самому рассчитывать цену

Появилась возможность самостоятельно рассчитать на официальном сайте РСА среднюю стоимость авто запчастей, норм часов работ и материалов при возмещении ущерба по ОСАГО.

При заполнении формы необходимо ввсети в соответствующие поля следующие данные

Дата, на которую необходимы сведения
Экономический регион
Марка транспортного средства
Тип транспортного средства
OEM Номер запасной части
Наименование производителя материалов
Наименование материала

Если дата ДТП указана до 30 апреля 2015 года включительно, то расчет производится по справочникам РСА от 01.12.2014г. Если дата ДТП указана с 1 мая по 30 ноября 2015 года, то в расчете будут использоваться справочники РСА от 01.05.2015г.

Если дата ДТП указана с 1 декабря 2015 года, то в расчете будут использоваться справочники РСА от 01.12.2015г. Для использования Справочников РСА необходимо, что бы соблюдались следующие условия:

Вы должны быть подключены к пакету услуг ПС:Онлайн
Новый Документ создайте при помощи бланка ОЦЕНКА АМТС (ОСАГО)
Укажите свой Экономический регион.

Если владельцу автомобиля необходимо получить выплату от страховой компании за покупку и установку новых запасных частей взамен тем, что пришли в негодность из-за дорожно-транспортного происшествия, то сверить значение предлагаемой суммы можно именно с этим сервисом.

Возможны случаи, когда экспертные мнения насчет стоимости существенно отличаются, а страховая компания берет во внимание нижнюю границу. Поэтому необходимо свериться со справочником, в котором указана средняя цена, дабы иметь представление о примерной стоимости.

Нужно понимать: что для каждого региона свойственна определенная цена на ту или иную деталь для автомобиля, поэтому оценка ущерба производится по примерной стоимости через РСА.

Запасных частей; ввод:

желательная дата получения результата;
экономический регион;
марка транспортного средства;
номер запасной части (до 3-х).

Нормочаса; ввод:

желательная дата получения результата;
экономический регион;
марка ТС;
тип ТС.

Материалов, которые могут потребоваться в ходе работы по замене детали; ввод:

желательная дата получения результата;
название производителя материалов;
название материала (не более 3-х).

Для того чтобы получить расчет необходимо:

ввести требуемую информацию в соответствующие блоки;
подтвердить код безопасности;
отправить запрос;
запомнить или сохранить номер запроса;
через раздел «Сохраненный запрос» можно отслеживать процесс обработки расчета.

Время получения результата варьируется от нескольких минут до 3-х дней, зависит от загруженности сайта.

Обратите внимание: справочник не является точным указанием цены. Необходимо учитывать ряд факторов, таких как износ детали, расходные материалы, оценка эксперта, комплекс выполняемых работ и другие. Поэтому решающим будет мнение конкретного специалиста, который оказывает подобные услуги по замене деталей.

Стоимость запасных частей, как говорилось ранее, оценивается по трем параметрам. Что касается износа запчастей, то такую характеристику дает эксперт, так как именно он в полной мере может оценить состояние детали, как на глаз, так и используя определенные методы и специальные инструменты.

дата, на которую нужны сведения;
регион РФ;
марка автомобиля;
номер запчасти.

Прежде чем посетить сервис и провести проверку выплат, полезно узнать некоторые тонкости расчета. Конечно, своими силами, не имея специальных знаний и без привлечения справочников и каталогов, провести просчет не удастся.

Как говорилось ранее, оценка экспертов не может быть заменена приведенной стоимость в РСА, поскольку конечная стоимость зависит от региона, оценки состояния детали (что не может произвести справочник), комплекса работ и других факторов. Справочник лишь дает ориентировочную информацию, которая приближена к действительности.

Портал РСА является полезным ресурсом для владельцев авто, поскольку именно там они найдут множество полезной информации.

Примечание! Оценка примерной стоимости запасных частей дает представление о ценах на рынке, на которые нужно примерно ориентироваться, а соответственно помогает избежать заказа работ у мошенников и тех, кто неоправданно в разы завышает стоимость. Для лучшего эффекта следует проконсультироваться с несколькими специалистами.

Союз автостраховщиков – это некоммерческая организация, основная задача которой обеспечить выплату участникам дорожного движения при ДТП, согласно полисам страхования ОСАГО. Основные функции:

защита прав и интересов членов РСА в органах и на предприятиях;
организация взаимодействия всех участников для выполнения ими обязанностей по выплате страховок пострадавшим в результате ДТП. В том числе осуществляется разработка, установка правил/норм деятельности и контроль за их соблюдением;
гарантия выплат, которые соответствуют закону;
защита в суде прав членов РСА, если иск касается ОСАГО;
выполнение действий касательно организации и техническое обеспечение выполнения законов;
создание информационных ресурсов, которые включают данные об ОСАГО, в том числе сервисов для проверки стоимости запчастей.

В отдельных случаях именно РСА отвечает за выплату компенсации, например:

при отзыве у страховой компании лицензии, признание ее банкротом;
в случае отсутствия у виновника ДТП страховки:
если невозможно установить виновника аварии.

Расчёт ОСАГО — Онлайн-калькулятор ОСАГО

Приписка цен из соответствующего Справочника РСА происходит после расчета всей калькуляции.

РСА 16 октября 2014 года;

по ДТП, произошедшим начиная с 1 мая по 30 ноября 2015 года, – на основании экспертного заключения, в котором при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства использованы стоимости запасных частей, материалов и нормочаса работ, приведенные в справочниках, которые были актуализированы на 7 апреля 2015 года;
по ДТП, произошедшим начиная с 1 декабря 2015 года, – на основании экспертного заключения, в котором при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства использованы стоимости запасных частей, материалов и нормочаса работ, приведенные в справочниках, которые были актуализированы на 16 ноября 2015 года.

ВНИМАНИЕ! Переключение версий справочников РСА зависит от указанной “Даты ДТП” (или “Дата страхового случая”).ПРИМЕРЫ ВОЗМОЖНЫХ РАСХОЖДЕНИЙ В СПРАВОЧНИКАХ РСА ПРИ РАЗНОМ НАПИСАНИИ ОДНОГО И ТОГО ЖЕ КАТАЛОЖНОГО НОМЕРА Обращаем внимание пользователей ПС:Комплекс, что при работе со справчониками РСА могут возникнуть расхождения в написании одного и того же каталожного номера, которые особенно характерны для отечественных марок автомобилей.

На иллюстрации приведенной ниже можно видеть, что одна и та же деталь может иметь два каталожных номера, которые будут абсолютно одинаковые, но написаны по-разному. 1 вариант написания: 21700-3711011-002 вариант написания: 2170-3711011 Напоминаем, что детали идентичные. Проблема в том, что цены на них в справочниках РСА могут быть разные.

Результаты, которые можно получить, использовав сервис РСА, помогают перепроверить, правильно ли произведен расчет компенсации страховой компанией. В базе союза собраны цены на детали из разных регионов, а результаты представлены в усредненном виде.Если результаты нескольких экспертов различаются, необходимо пересчитать их стоимость при помощи онлайн-сервиса. Конечно, страховая компания оплачивает минимально возможную сумму, что в определенной мере мошенничество.

На текущий момент времени, данные РСА не являются абсолютно точными, так как внесенные 80 миллионов позиций не могут охватить весь спектр возможных запчастей.

Также на цены многих деталей для транспортных средств, пока еще, серьезное влияние оказывают крайние минимальные и крайние максимальные значения, что негативно влияет на подсчет стоимости ремонта автомобиля.

Также, важным минусом является привязка большинства запчастей для иномарок к валютам, которые регулярно меняют свой курс по отношению к рублю. При этом, механизм позволяющий оперативно корректировать цены на запчасти пока не разработан, что также оказывает негативный эффект на точность расчетов.

Эта база была запущена 1 декабря 2014 года.

Всего в системе более 40 миллионов записей, которые охватывают большую часть марок и моделей машин. В базе учитываются особенности географического расположения страхователя. Для такого учета, территория Российской Федерации была поделена Российским союзом автостраховщиков на 13 экономических зон.

Важно! Данные в систему были загружены до повышения курса доллара, что иногда делает более выгодным ремонт на сертифицированном страхователем СТО, вместо получения прямой финансовой компенсации.

Для расчета по базе РСА, требуется зайти на сайт этой некоммерческой организации, перейти в раздел ОСАГО и выбрать один из трех вариантов:

Средняя стоимость запчастей.
Средняя стоимость нормо-часов (тут же рассчитывается количество нормо-часов, которые нужны для конкретного ремонта).
Средняя стоимость расходных материалов.

Единая методика расчета ущерба (ЕМРУ) — это специальный метод, с помощью которого можно рассчитать размер страховой компенсации по ОСАГО.

Фактически ЕМРУ представляет собой совокупность формул. Единая методика расчета регулируется следующими документами:

Федеральный закон № 432-П. Представляет собой основной нормативный документ, в соответствии с которым рассчитывается размер денежной компенсации.
Федеральный закон № 433-П. Представляет собой дополнительный нормативный документ, который регулирует правила проведения независимой экспертизы, с помощью которой можно оценить размер ущерба и установить некоторые детали аварии.
БЦЗ. Представляет собой электронную базу данных, в которой хранится информация о стоимости тех или иных запчастей к большинству транспортных средств.

Разработкой законопроектов занимались Минтранс, Центробанк и Российский союз автостраховщиков (РСА). До введения ЕРМУ существовало более 5 рекомендуемых государственных методик, с помощью которых можно было определить размер ущерба.

Проблема заключалась в том, что эти методики плохо согласовывались друг с другом, что приводило к путанице. Еще одной проблемой было то, что разные методики давали разные результаты, а размер рекомендуемых выплат при использовании различных методик мог отличаться в 2-3 раза.

Из-за такой неразберихи многие недовольные автовладельцы подавали в суд на страховую компанию, а в 2013 году перед принятием закона количество подобных судебных исков составляло более 600 тысяч.

Принятие ЕМРУ позволило решить множество проблем:

Уменьшение нагрузки на судебные органы.
Увеличение уровня прозрачности между страховыми компаниями и автомобилистами.
Унификация расчетов.
Стабилизация экономической модели ОСАГО.
Повышение надежности страховых компании.

С помощью этих сведений можно точно установить размер страховой выплаты на ремонт. Единая методика расчета ущерба содержит информацию обо всех основных автомобилях, которые можно встретить в Российской Федерации (общее количество автомобильных марок — более 67 штук, а сам список периодически обновляется).

дата, на которую нужны сведения;
регион РФ;
марка автомобиля;
номер запчасти.

требование доплаты за ремонт по ОСАГО. Страховщик может ссылаться на износ автомобиля и требовать у своего клиента частично возместить ремонт. Однако же по закону об автостраховании СК несёт ответственность за сроки устранения повреждений, а детали должны заменяться оригинальными, так что не стоит идти на поводу у страховой и что-либо доплачивать;
заключение договора цессии. Многие даже не знают, что это такое, но кое-кто сталкивался с тем, что в автосервисе требуют подписать договор на ремонт. На самом же деле, автомобилисту подсовывают договор переуступки, после подписания которого он передаёт свой право требования автосервису. Таким образом, он не имеет права выдвигать претензии своей страховой компании по поводу качества ремонта, что позволяет ремонтной организации использовать самые дешёвые детали;
использование в расчёте неправильных расценок. Некоторые позиции постоянно меняются в цене, а на сервисе РСА стоимость таких деталей остаётся прежней. Однако страховщики прикрываются справочником, пытаясь снять с себя ответственность, и отдают после ремонта по ОСАГО некачественно отремонтированное ТС;
установка и предварительный ремонт неоригинальных, дешёвых или б/у запчастей;
включение в смету работ, которые на самом деле не проводятся;
некачественная окраска;
ремонт повреждённых деталей, которые фигурируют в расчёте, как подлежащие замене.

Чтобы найти нужную вам деталь, переходим по ссылке. В сведениях о средней стоимости можно узнать три варианта цены:

непосредственно за деталь;
за нормочас работ по ремонту (если страховая выдает направление на обслуживание в автосервис). Цена нормочаса – это стоимость трудозатрат, подразумевающая четко определенный промежуток времени на каждый вид работ;
за материалы, необходимые для ремонта.

Чтобы запросить стоимость детали, необходимо заполнить четыре поля:

На какую дату нужно предоставить сведения.
Экономический район страны (их 12).
Название марки автомобиля.
Каталожный номер необходимой запасной части.

Для того чтобы узнать оригинальный номер запчасти, существует много интернет-сервисов, на которых размещены каталоги автопроизводителей. Для поиска понадобится VIN-номер машины.

При поиске средней стоимости за нормочас выполняемых ремонтных работ последняя графа заменяется полем «Тип транспортного средства», ведь стоимость нормочасов у разных брендов и авто различных кузовов отличается. Для расчета цены материала заполняют три поля: дату, производителя и название материалов.

Отправленный запрос сохраняется, ему присваивают номер. При повторном посещении сервиса статус запроса можно будет посмотреть, нажав «Сохранённый запрос» и введя номер.

Российский союз автостраховщиков (РСА) сообщил о проведении очередной актуализации справочников средней стоимости запчастей, материалов и нормочаса работ в ОСАГО, размещенных на сайте союза. Прошлая актуализация была проведена в декабре 2015 года. За это время, по данным РСА, средняя стоимость запчастей для автомобилей выросла на 4-5%.