Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Категория е водительских прав». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
Упоминаемая группа предоставляет право управления комбинированным многозвенным транспортным средством, состоящим из тягача и прицепа. Разумеется, подобная классификация не подойдёт к «Москвичу», тянущему за собой прицеп с огородными принадлежностями.
Но для тягача с полуприцепом и одним-двумя прицепами — подходит как раз. Но для того же «Москвича» не существует необходимости получать серию е, ведь его дополнительный агрегат весит меньше 750 кг, что иногда не учитывают инспекторы ДПС. Подобные встречи иногда оканчиваются выписыванием штрафа, что противоречит правилам уличного движения.
Категория E не является специально обособленной группой, она лишь служит дополнением для управления такими дорожными средствами:
- BE — легковым автомобилем с прицепом, чистый вес которого более 0,75 т.
- CE — тяжёлым грузовым транспортом массой более 3 500 кг, с прицепом 0,75 т.
- DE — автобусом, с присоединённым к нему тяжёлым прицепом.
Специального водительского удостоверения для поездок на загородную дачу не требуется. Для этого вполне подойдёт категория B, но, выполняя профессиональные обязанности с тяжёлым двухосным прицепом — придётся добавить ещё литеру E.
Данный пример не подразумевает одновременное получение двух групп. Тем более, чтобы иметь последнюю, необходимо достигнуть совершеннолетия, приобрести водительский опыт.
Поэтому, для открытия формы с прицепом существуют следующие правила:
- Группы BE, CE и C1E могут получить граждане, достигшие 18 лет. Серию DE и D1E — 21. Для последних требуется стаж за рулём не меньше трёх лет, который как раз и объясняется необходимым возрастом.
- Минимальный водительский стаж по каждой из групп должен быть не меньше 12 месяцев. Проездив за рулём легковой и грузовой машины по полтора года, водитель как раз созреет для получения серии DE. Записавшись курсантом автошколы и сдав экзамены, молодой человек может водить автобусы-автосцепки.
Здесь следует сказать об учебных заведениях специального обучения. Согласно новым правилам работы автошкол, не каждое учебное заведение имеет право обучать водителей передвижных агрегатов с прицепом.
Открытию дополнительной категории предшествует получение новых теоретических и практических знаний. Вождение самого транспортного средства нельзя ставить на один уровень с прицепленным сзади агрегата. Кроме изучения ПДД и знания ответственности за правонарушения, курсанты получают азы оказания первой медицинской помощи потерпевшему. Теоретические знания они получают в классах, практические — на специализированных автодромах. В конце курса, учащиеся сдают экзамены по билетам либо в форме тестовых заданий установленного образца.
Категория Е в водительском удостоверении: основные сведения
Одним из сопутствующих документов для поступления в автошколу представляется медицинская справка.
Физические данные для зачисления в курсанты для открытия категории BE должны быть таковы:
- острота зрения не менее 0,6 единицы на одном глазу, 0,2 — другом;
- отсутствие заболеваний глаз с ухудшением зрения;
- отсутствие воспаления слёзного мешка, дальтонизма, глаукомы.
Вместительность и грузоподъёмность автомобилей далеко не всегда бывает достаточной для потребностей собственников или владельцев (это не одно и то же). Тогда на выручку приходят прицепы. Их возможности порой достигают и даже превосходят грузовые параметры тягача.
Увеличившаяся вдвое и больше масса меняет инерционные характеристики состава, сложнее становится трогаться и – главное – тормозить.
Управление прицепом в корне отличается от вождения одиночного авто. Например, при движении задним ходом для поворота налево надо сначала повернуть вправо, «сломать» состав, и только потом переходить к собственно левому повороту.
Езда усложняется необходимостью контролировать положение прицепа. На скользкой дороге он может начать раскачиваться с одной стороны в другую. Справиться с ним без должной подготовки будет сложно.
Можно привести много примеров отличия поведения автопоезда от одиночного автомобиля. Вывод из этого – для езды с прицепом надо проходить дополнительное обучение, и открывать специальную водительскую категорию Е.
Грузовики – самые распространённые автомобили, эксплуатируемые с прицепами. Кстати, полуприцепы (бортовые, фургоны, телеги), одной стороной опирающиеся на сцепной узел – седло – тягача, не выделены в отдельный вид. Они тоже считаются прицепами, и на них распространяются общие правила.
В этом разделе категории Е водительских прав есть ограничение: максимально допустимая масса прицепа должна превышать 750 кг. Если он не дотягивает до этой границы – не тележка из универсама, а просто небольшой прицеп для легковушки – можно по аналогии с легковыми автомобилями обойтись без категории с буквой Е. Просто С или ВС.
Примечание! За руль тягача категории С можно садиться с 18 лет. Значит, ездить на грузовике с прицепом разрешено только с 19.
Это самая ответственная категория – пассажирский транспорт с прицепом. Обычно в их роли предстают городские сочленённые автобусы, на 100 и больше человек. В этом качестве может выступить и прицеп-кунг. Если его везёт обычный грузовик, водителю всё равно надо иметь категорию D с добавкой Е – BE и DE.
Категория D не является исключением из общего порядка – с ней тоже можно буксировать прицепы максимальной допускаемой массой до 750 кг без открытия дополнительной категории Е водительских прав. В законе об этом не упоминается, но наверняка имеется в виду прицеп грузовой, не пассажирский.
Иметь в виду! Водить автобусы с прицепом (сочленённые) или грузовики с пассажирским прицепом-кунгом можно с 22 лет.
Если коротко, это то же самое, что С1Е, но тягач – автобус, а водитель не моложе 22 лет (21 год для D или D1 плюс год опыта для права ездить с прицепом). Всё остальное – прицеп с грузом – тяжелее 750 кг, общая масса автопоезда – максимум 12 тонн, прицеп до 750 кг можно возить без водительского удостоверения категории Е – так же, как в С1Е.
Для того чтобы сдать экзамен на категорию Е, надо предъявить комплект документов, содержащий:
- Заявление на имя руководителя уполномоченного органа ГИБДД – обычно РЭО
- Паспорт или другое эквивалентное удостоверение собственной личности
- Справку о прохождении обучения в установленном объёме
- Водительское удостоверение с открытыми категориями B, C, C1, D, D1 в зависимости от испрашиваемой новой отметки
- Медицинское заключение, подтверждающее здоровье водителя и отсутствие установленных запрещений к вождению искомой категории
- 2 фотографии 3*4, если снимки не делаются на месте
- Квитанции об оплате установленных госпошлин. Если платёж проводится через Госуслуги, приносить распечатку чека не надо. Информация поступает в компьютерную систему получателя денег.
Сдача экзамена состоит только из практической части. Он состоит из упражнений на автодроме и езды по дороге.
Первая часть – автодромная – включает:
- Умение парковаться задним и боковым бортами к погрузочной эстакаде
- Навыки проведения сцепки и расцепки тягача с прицепом.
При успешной сдаче экзамена имеющееся водительское удостоверение сдаётся. Взамен него получают новое с отметками, соответствующими квалификации.
Сдавать экзамен стоит только в специально аккредитованных автошколах. Выбирать школу следует по проценту выпускников, наличию в учебном заведении электронных тренажеров, современных автомобилей, хороших профессиональных инструкторов.
При сдаче на «E» обязательно нужно уже иметь опыт вождения – для В, С, D это от 12 месяцев.
Для начала обучения потребуется собрать перечень следующих документов:
- Паспорт;
- Медицинская справка;
- Квитанция об оплаченной государственной пошлине;
- Водительская карточка;
- Свидетельство об обучении в автошколе;
- Документ, который может подтвердить стаж вождения транспорта.
Для получения отметки в правах «СЕ» или «DE» больше не нужно сдавать теоретические часть, потому что ученик с теорией хорошо знаком, так как уже имеет водительское удостоверение на грузовик или автобус. А вот экзамен по вождению обязательно будет.
Он проводится в два этапа:
- Первая часть экзамена проводится на автодроме;
- Вторая часть, в условиях города или на трассе.
В первом случае проверяют, как кандидат умеет управлять большегрузным транспортом. Для этого предусмотрен комплекс упражнений и заданий – это движение задним ходом прямо, различные виды парковок, подъезд к рампе задним ходом. Если экзаменуемый успешно справляется с заданием, тогда проводится вторая часть испытания.
Виды прав С и С1 в водительском удостоверении (далее ВУ) позволяют управлять автомобилями, вес которых превышает 3,5 тонны. Как правило, это фургоны, грузовые автомобили, вспомогательная техника и малотоннажные фуры.
Если вес дополнительного груза по-прежнему не превышает 750 кг, специальные права на прицеп типа Е получать не нужно.
Категории прав D и D1 необходимы водителям транспортных средств, служащих для перевозки пассажиров в количестве более чем 8 человек. Отметка Е позволяет осуществить сцепление с легковым автоприцепом, вес которого превосходит установленный максимум в 750 кг. Для подкатегории D1E должны быть соблюдены следующие условия:
- 8–16 пассажирских мест без учета кресла водителя;
- связка с прицепом массой больше 0,75 т, однако дополнительный груз не может быть тяжелее пустого транспорта;
- общий вес автопоезда не более 12 тонн.
Подкатегория D1 означает 17 и более пассажирских мест (большие магистральные автобусы) и груз, вес которого превышает 750 кг.
Запрещается производить связку между двумя транспортными средствами, оснащенными пассажирскими сидениями.
Соответствие массы легковых автоприцепов различным видам транспорта с учетом присвоенного типа прав:
| Категория водительских прав | Характеристика | Масса транспортного средства | Масса легкового прицепа |
|---|---|---|---|
| BE | Легковые автомобили и малогабаритные грузовики | До 3,5 т | Более 750 кг |
| C1E | Грузовые автомобили | От 3,5 до 7,5 т | Более 750 кг (общий вес не превышает 12 тонн) |
| CE | Грузовые автомобили средних габаритов | От 3,5 т (без ограничений) | Более 750 кг |
| D1E | Транспорт с числом пассажирских мест от 8 до 16 | — | Более 750 кг (общий вес не превышает 12 тонн) |
| DE | Транспорт с наличием пассажирских мест в количестве более 16 | — | Более 750 кг |
Сдать на категорию прав Е может каждый человек, достигший возраста 19 лет.
В России ВУ выдается при достижении человеком совершеннолетия (18 лет), а дополнительное разрешение Е можно получить при наличии года общего водительского стажа.
При обучении в первую очередь приобретается навык вождения авто с тяжелым прицепом, для этого необходимо иметь опыт управления транспортным средством и свободно ориентироваться в ПДД.
Прежде чем оплачивать курс на получение подкатегории Е, следует убедиться, что автошкола прошла аккредитацию и имеет специальный сертификат качества (лицензию). Классы должны быть оснащены специальными виртуальными тренажерами, а учебные автомобили должны быть в надлежащем состоянии.
Важно помнить, что открыть категорию прав Е можно только спустя год после получения водительских прав.
Для поступления на автокурсы нужно подготовить пакет документов:
- паспорт;
- водительские права;
- заключение медицинской комиссии;
- чек об оплате курсов;
- свидетельство о получении основной категории водительских прав;
- справку, подтверждающую водительский стаж.
Если отметка Е делается в правах категорий С и D, не всегда в программе обучения присутствует теоретическая часть. Такое исключение делается для граждан, рабочая деятельность которых напрямую зависит от использования водительских навыков. Если водитель предоставит справку с работы, подтверждающую опыт и стаж, процесс обучения сразу переходит в практическую фазу.
После комплекса виртуальных упражнений водитель сразу допускается до практики, включающей в себя маршруты на автодроме и в условиях города/трассы.
После практических занятий водитель подтверждает свою квалификацию на итоговом экзамене. При отсутствии ошибок в управлении автотранспортом в связке с грузом в условиях города или трассы гражданину присваивается подкатегория прав Е.
Что означает категория Е и BE, как получить права на прицеп
Как рассчитать суммарную массу авто в связке с легковым прицепом, чтобы выяснить, нужно ли получать категорию Е?
Ответ: Приведем пример расчета. В собственности гражданина находится седан Toyota Camry 2017 года, поколение 9, XV70, комплектации АТ «Стандарт плюс» и курганский легковой автоприцеп «Уралец-2.0». В СТС автомобиля указана его масса, в данном случае 1555 кг. Масса прицепа — 750 кг, грузоподъемность — 605 кг. Проводим расчет:
- для управления легковым автомобилем массой до 3,5 тонн необходима категория прав В;
- масса прицепа не превышает установленного максимума в 750 кг;
- общая масса автопоезда будет составлять 2255 кг.
Следовательно, общий вес не превышает 3,5 т, и для осуществления автосвязки с данным прицепом не нужно получать категорию прав Е.
Здесь же можно привести другой пример. Пусть легковой прицеп будет тот же, но автомобиль другой — Toyota LC 100 весом 3260 кг. В этом случае суммарный вес автомашины и прицепа будет составлять 4010 кг, а значит, управление таким автопоездом без категории прав Е невозможно.
Какой может быть масса перевозимого груза?
Ответ: Если суммарная тяжесть автомобиля и пустого прицепа не превышает установленного максимума, вес груза значения не имеет. Главное, чтобы перевозимый объект соответствовал параметрам грузоподъемности самого прицепа, а груз роли не играет.
категория «В» — автомобили (за исключением транспортных средств категории «А»), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;
Для управления автомобилем категории B с тяжелым прицепом, водителю потребуется категория BE:
категория «ВЕ» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
подкатегория «С1» — автомобили, за исключением автомобилей категории «D», разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
Мы все учились понемногу… Как получить в права категории «C», «D» и «E»
Для буксировки прицепов, разрешенная максимальная масса которых превышает 750 кг, а также управления сочлененными автобусами требуется водительское удостоверение категории DE.
категория «DЕ» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы;
Для управления небольшими автобусами с тяжелыми прицепами предназначена подкатегория D1E:
подкатегория «D1Е» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Обратите внимание, что прицеп, во-первых, не должен быть предназначен для перевозки пассажиров, а во-вторых, суммарная разрешенная максимальная масса автобуса и прицепа не должна превышать 12 тонн.
Отмечу, что водители, имеющие категорию D, могут управлять автобусами подкатегории D1, а водители, имеющие категорию DE, могут управлять автобусами с прицепом подкатегории D1E.
- ВЕ – позволяет управлять легковым автомобилем с тяжелым прицепом, полная масса которого превышает 750 кг. Данную категорию можно открыть с 18 лет, при наличии действующего удостоверения категории «В».
- СЕ – данная категория необходима тем, кто решил освоить профессию дальнобойщика. Она позволяет управлять грузовыми автомобилями с тяжелыми прицепами, массой свыше 750 кг, а также автопоездами.
- DE – дает право на управление автобусом с прицепом с полной массой более 750 кг. Также она позволяет управлять автобусами сочлененного исполнения.
Как видите, действие водительских удостоверений с приставкой «Е» распространяются не на виды прицепов. Для некоторых прицепов категории «Е» не требуется. Например, тем кто решили возить грузы на своем личном автомобиле с помощью легкого прицепа (до 750 кг), не требуется оформление дополнительных документов.
Управление транспортным средством с тяжелым прицепом традиционно считается одним из самых сложных, требуя от водителя аккуратности, внимания и хороших практических навыков. Именно поэтому к выбору места для обучения необходимо подходить со всей ответственностью. Это должно быть специализированное заведение с действующей лицензией, материальная база и учебная база которого прошла проверку уполномоченными органами ГИБДД. Обращаем ваше внимание, что частное обучение навыкам вождения сейчас запрещено.Обучение в автошколе на категорию «Е» можно разделить на два этапа:
- Теоретическая часть – занятия, периодичность которых устанавливает автошкола, проходят в специально оборудованных помещениях. Учебная программа категории «Е» рассчитана на подготовленных слушателей. На лекциях курсанты изучают основы управления транспортными средствами, особенности устройства и технического обслуживания, действующие правила дорожного движения, а также порядок оказания первой доврачебной помощи при несчастных случаях и ДТП.
- Практическая часть – обучение проходит на автодромах, а также в условиях городского движения под руководством опытных инструкторов. В процессе обучения курсанты осваивают базовые навыки, необходимые для эксплуатации тяжелых прицепов. По завершению курса необходимо сдать внутренний экзамен в автошколе. Он является допуском к сдаче экзаменов в территориальных органах ГИБДД
Категории и подкатегории водительских прав в 2021 году
Российское законодательство устанавливает следующие ограничения для получения водительских удостоверений, разрешающих эксплуатацию тяжелых прицепов:
- «ВЕ» – к обучению допускаются лица не младше 18 лет, у которых имеется водительское удостоверение с открытой категорией «В». Минимальный стаж вождения курсанта – 12 месяцев.
- «СЕ» – данное водительское удостоверение могут получить лица, достигшие 18-летнего возраста, у которых открыты права категории «С». Также законодательством установлен минимальный стаж вождения – 12 месяцев.
- «DЕ» – открыть данную категорию можно лишь по достижению 21 года. Это связано с требованиями к получению водительского удостоверение на право управления автобусом.
К обучению на получение водительского удостоверения категории «Е» допускаются граждане России и иностранцы, у которых отсутствуют медицинские показания, что подтверждается справкой формы № 083/у-89. Также для заключения договора с автошколой необходимо подготовить следующие документы:
- Оригинал паспорта гражданина РФ;
- Водительское удостоверение;
- Военный билет или приписное свидетельство (для лиц, младше 27 лет);
- Две фотографии размером 3х4.
Если вы решили пройти обучение и получить права категории «Е» в Екатеринбурге, обращайтесь в Свердловскую автошколу. Мы предлагаем:
- Лояльное отношение и индивидуальный подход к каждому курсанту;
- Собственный автодром для отработки необходимых навыков вождения;
- Гибкий график теоретических и практических занятий;
- Специальную учебную программу, одобренную Министерством образования и ГИБДД;
- Опытных преподавателей и инструкторов, владеющих эффективными методиками обучения.
- Современную автомобильную технику в отличном состоянии.
Вопрос: Есть ли у автошколы необходимые документы, разрешающие проводить обучение?
Ответ: У автошколы есть лицензия на осуществление образовательной деятельности, а также заключение ГИБДД, подтверждающее соответствие учебно-материальной базы требованиям действующего законодательства.
Вопрос: Возможна ли оплата обучения в рассрочку?
Ответ: Для удобства курсантов предусмотрена возможность оплаты обучения на категорию «Е» в рассрочку. Размер первого взноса уточняйте у администратора.
Вопрос: Я могу проходить обучение в любом филиале автошколы?
Ответ: Да, вы можете выбрать удобный вам филиал, который расположен поблизости от вашего места учебы или работы.
Вопрос: Днем я работаю/учусь. У автошколы имеется вечерняя программа обучения?
Ответ: Мы практикуем индивидуальный подход к каждому курсанту, что позволяет составить удобный график занятий.
Далеко не все прицепы требуют категории Е в правах человека, управляющего тягачом. Так, без каких-либо дополнительных разрешений можно буксировать любые прицепы к транспортным средствам категорий А и В1 — в силу ограниченных возможностей такого «тягача» все они имеют незначительные габариты и массу и не сильно влияют на управляемость мотоцикла, трицикла или квадрицикла.
«Тяжелые» прицепы – это транспортные средства, максимальная разрешенная масса которых превышает 0,75 тонны. Несмотря на все их многообразие можно выделить три типа прицепов, для права управления которыми нужна отдельная категория – это прицепы к легковым автомобилям (ВЕ), прицепы к грузовым автомобилям (СЕ и С1Е) и прицепы к автобусам (DEи D1E). Это — три разных категории прав, на которые нужно сдавать три отдельных экзамена.
К этой категории относится огромное количество прицепов различного назначения, как правило они предназначены для перевозки всевозможных транспортных средств. Есть прицепы-автовозы, прицепы для яхт и катеров, прицепы-коневозы, прицепы для тяжелых квадроциклов, мотоциклов и снегоходов, жилые прицепы-дачи. Категория ВЕ дает право управления прицепом любого типа. Такие тяжелые прицепы в обязательном порядке оборудованы тормозами (обычно это тормоз наката той или иной конструкции) и электрооборудованием, подключаемым к бортсети автомобиля через отдельную розетку.
Прицепы этой категории делятся на три большие группы. В первую входят прицепы, мало отличающиеся от прицепов категории ВЕ: у них такой же фаркоп, такая же розетка для подключения электричества и такие же тормоза наката, как и у прицепов предыдущей категории. Цепляются они как правило к тягачам категории B1 и отличаются от своих «собратьев» только большей вместимостью и грузоподъемностью.
Сразу скажу, что стандартная учеба с изучением теории здесь не предусмотрена. Потому учить билеты, чтобы открыть новую категорию Е, вам не придется. Можете с облегчением выдыхать.
Но перед вами поставят куда более сложные задачи.
Экзаменация проходит в два этапа.
- На первом этапе вы выезжаете на специально оборудованный автодром. На нем следует показать разные маневры и упражнения. Конкретные задачи ставит экзаменатор. Он должен видеть, что вы способны выполнить основные фигуры;
- А второй этап подразумевает выезд в реальные условия, то есть в город.
Если разрешенная максимальная масса прицепа не превышает 750 килограммов и общая разрешенная максимальная масса такого состава не превышает 3500 килограммов, то специальная подкатегория не нужна, во все остальных случаях необходима. В водительском удостоверении выглядит это так: ВЕ, СЕ и ДЕ.
Для того, чтобы открыть одну из этих категорий нужно предварительно иметь опыт управления транспортным средством в течение 1 года. Если вам, например, нужен прицеп для легкового автомобиля, то предварительно вы должны год отъездить с правами категории В и только потом пройти обучение. Да, есть специальные курсы, которые обучают водителей управлять транспортом с прицепами. Затем вы сдаете экзамен в ГИБДД и после этого вам откроют нужную подкатегорию. Более детально вы можете прочитать здесь.
Что означает категория Е водительских прав и как получить такое удостоверение?
Б считается основной категорией в правах, обычно, права получают именно с ней. Если вам нужно к своему легковому автомобилю присоединить прицеп, тогда категория прав BE нужна однозначно.
В изменениях к вышеуказанному закону сказано, что:
“категория «ВЕ» — автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля без нагрузки; автомобили категории «В», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов».
ч.1 ст.25 ФЗ №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»
Это означает, что категория Е к Б нужна в том случае, если ваш прицеп подходит под вышеуказанное определение.
Для категории Д, которая позволяет водителю управлять автобусами, также есть приставка Е. А, учитывая, что категория Д тоже делится на подкатегории, в этом случае их две — ДЕ и Д1Е, что тоже прописано в законе:
1. Категория «DЕ» — автомобили категории «D», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененные автобусы.
2. Подкатегория «D1Е» — автомобили подкатегории «D1», сцепленные с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
Водительское удостоверение с категорией С выдается для управление грузовиками, масса которых превышает 3,5 тонны. Это разные транспортные средства от обычного грузовика с прицепом до многотонной фуры.
Поэтому категории С и Е соединяются в случае, если водителю необходимо управлять данным видом транспорта с прицепом.
1. Категория «СЕ» — автомобили категории «С», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов.
2. Кодкатегория «С1Е» — автомобили подкатегории «С1», сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов.
В отличие от всех предыдущих категорий водительского удостоверения, которые предназначаются для вождения разных типов автомобилей, категория «Е» дает право управления не самой машиной, а грузовым прицепом. Это объясняет тот факт, что получение самостоятельной категории «Е» – невозможно, поскольку она является дополнением к предыдущим категориям. То есть, в конечном итоге водительские права могут иметь категории «ВЕ», «СЕ», «DE». Разъясним, что кроется за таким специальным буквенным сочетанием.
-
Категория «ВЕ» дает возможность водить легковые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 тонн, вдобавок к которым прикрепляется прицеп, чей вес не превышает 750 кг.
-
Категория «СЕ» разрешает управлять тяжеловесными грузовыми автомобилями (больше 3,5 тонн), которые соединены с грузовым прицепом (больше 750 кг).
-
Категория «DE» предписывает возможность водить пассажирские автобусы, в которых находится больше 8 людей, а также соединенный с ним специальный прицеп.
Отметим также, что в обозначение последних двух типов категорий относительно недавно были внесены законодательные коррективы, конкретизирующие типы автомобилей, которыми разрешается управлять согласно нововнедренным подкатегориям «C1E» и «D1E».
Под «C1E» подразумевается возможность водить грузовые автомобили с прицепом больше, чем 750 кг, в то же время его конечный вес не может быть больше, чем сам грузовик. А вот категория «D1E» обозначает право управления микроавтобусами с вместимостью до 16 человек, к которому прикрепляется грузовой прицеп.
Категория «Е», как самостоятельная единица, больше не существует. Разделение дает водителям больше свободы. Обучиться и сдать экзамен по узкой направленности легче, чем ради управления микроавтобусом с прицепом, получать права еще и на фуру. Так проще, быстрее и намного дешевле. Транспорт, который раньше относился к «Е», распределили на три отдельные подкатегории:
- «ВЕ» — право вождения легковой машины с прицепом тяжелее 750 кг.
- «СЕ» — грузовики с прицепом. Вес машины — больше 3 500 кг, прицепа — 750 кг.
- «DE» — автомобиль, перевозящий пассажиров, с тяжелым прицепом. Количество мест — более восьми.
Появились подкатегории, уточняющие некоторые виды транспорта. Среди них «С1Е» – разрешение водить грузовой автомобиль с прицепом тяжелее 750 кг, масса которого не должна быть больше веса машины без загрузки. Или «D1E» — небольшой автобус на 16 мест, соединенный с тяжелым прицепом. Если удостоверение было получено раньше, чем начал действовать закон, при замене сразу выдадут права нового образца. Учиться и сдавать экзамен не нужно.
Для небольшой машины с легким прицепом отдельная категория не требуется. «Е» необходима для коммерческого и большегрузного транспорта. Помимо перечисленных пунктов, потребуется водительская медсправка. К обычным врачам добавили психиатра и нарколога, которых проходят в диспансере. Но это не все. Если врач подозревает пациента в систематическом употреблении алкоголя или наркотиков, он отправляет его сдавать анализы стоимостью более 3 000 руб. Вождение без опыта или с плохим здоровьем опасно, поэтому права категории «Е» не получат те, кто не подходит под следующие ограничения:
- Возраст. Для «ВЕ», «СЕ», «С1Е» — 18 лет, для «DE» и «D1E» — 21 год;
- Заявление на открытие подкатегории подается после 12 месяцев стажа с категориями «В», «С» или «D»;
- Наличие сертификата автошколы.
Введены новые формы обучения вождению и не все школы им соответствуют. Необходимо проверять аккредитацию — у центра должно быть право обучать на категорию «Е». Стоит обучение от 15 000 до 50 000 рублей, цена зависит от региона. В Москве, Санкт-Петербурге и других крупных городах придется заплатить все 50 000 рублей, а в небольших поселках и районных центрах цена не так высока — 15 000-20 000 рублей.
Интересно, что категория Е присутствует практически у каждого второго автолюбителя. Она считается как подкатегория, добавочный класс к уже приобретенным знаниям навыкам. Е присваивается тем, кто желает перевозить габаритные или негабаритные грузы с помощью прицепа.
Но особо она востребована среди предпринимателей. Состав соединяется с коммерческим автотранспортом с целью получения большей прибыли.
Эта квалификация необходима при покупке прицепа, который имеет жесткую сцепку с легковым автомобилем.
Условия для эксплуатации:
| Масса прицепа | Превышает массу автомобиля без нагрузки |
| Максимальная масса прицепа | 750 килограммов |
| Общая максимальная масса состава | Не больше 3 500 килограмм, в среднем 3 300 |
Когда прицеп признаётся тяжеловесным, то он может быть прикреплен только к грузовому транспортному средству типа категории С:
| Подкатегория | Характеристики грузовой машины | Характеристики прицепа | Общая разрешенная масса состава |
| СЕ | Средние грузовики от 3,5 тонн до 7,5 тонн и тяжелые грузовики от 7,5 тонн | Более 750 кг | — |
| С1Е | Средние грузовики от 3,5 тонн до 7,5 тонн | Не более 750 кг | Не более 12 тонн |