Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нужен ли техосмотр для страховки 2021». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Содержание:
При проверке автотранспорта техник вносит в базу замечания, фотографии, описание. Выдавать техосмотр смогут теперь авторизованные СЦ. Процедура фиксируется на камеру, информация отправляется по ЕАИСТО в МВД. Если при диагностировании допущены нарушения, программа заблокирует доступ.
В список обязательных документов для оформления страховки входит так называемая диагностическая карта.
Легковые машины освобождаются от прохождения ТО в первые четыре года с момента выпуска. После этого осмотр проводится 1 раз в 2 года.
Ответственность за езду без ТО
Мы связались с несколькими продавцами техосмотра под видом автомобилиста, у которого срок подходит в апреле, но он хочет получить диагностическую карту заранее. Паники среди торговцев нет: никто не уговаривал нас приехать немедленно. Один из продавцов, напротив, хорохорился, что уже нашел способ обмануть обязательную с марта систему фотофиксации, но как именно — не рассказал.
Статья 15 ФЗ №170 четко устанавливает условия, когда автомобиль может обойтись без прохождения техосмотра, а когда и с какой периодичностью диагностическая карта получаться должна.
Проверьте работоспособность всех систем своей машины. Убедитесь, что двигатель, тормозная система и рулевое управления работают качественно и без перебоев.
Неприятные «сюрпризы» от нововведений
Важно, чтобы координаты авто, которые заносятся в систему, совпадали с координатами пункта техосмотра из реестра аккредитованных операторов. Благодаря этому проверяющая сторона сможет удостовериться, что транспортное средство действительно проходил техосмотр в указанном сервисе в указанное время.
В начале 2020 года техосмотр нужно было проходить по стандартным правилам, а частота прохождения ТО определялась типом машины и ее возрастом. Однако в связи с эпидемией коронавируса в закон о прохождении ТО были внесено несколько изменений.
Организации, не получившие аккредитацию и выдающие техсвидетельства, будут нести уголовное наказание за незаконную предпринимательскую деятельность. Автомобилисты, которые заведомо знали, что направляются в неаккредитованный СЦ, будут привлекаться уголовно по статье 327 УК РФ пункт 3 «Приобретение в целях использования либо использование заведомо поддельных официальных документов».
Даже в глубинке закон есть закон. Если раньше машина проходила т/о в 3, 5, 7, 8,9,10 лет, то теперь с измененениями в 4,6,8,10. Вашей машине 8 лет. Хоть по старому хоть по новому однозначно проходить Т/О надо. И как утверждать, что закон не работает?
Этот разработчик уже создал для Госавтоинспекции федеральную информационную систему для регистрации ТС, выдачи прав и оформления штрафов, которая более-менее работает.
Пока сведений об аккредитованных организациях нет. Список будет разработан и утвержден зимой и появится в свободном доступе до 1 марта. Система штрафов вступит в силу весной 2022 г.
Министерство экономического развития предложило пересмотреть действующие расценки на прохождение платного осмотра. Ставки, действующие в региональных сервисах, давно уже не актуальны. Они не включают расходы на заработную плату техников и амортизацию оборудования при диагностике.
Без диагностической карты (ДК) нельзя получить полис ОСАГО. При помощи нее владелец транспортного средства сможет доказать, что он успешно прошел техосмотр.Диагностическая карта для ОСАГО без осмотра выдается только в отношении новых автомобилей, которые не попадали в ДТП.
4 пункта, которые нужно знать о техосмотре и диагностической карте в 2021 году
Автобусы, грузовики полной массой более 3,5 т., грузовики, оборудованные для перевозки пассажиров, учебные автомобили младше 5 лет — ежегодно.
Стоимость техосмотра зависит от региона, но в среднем по России колеблется от 500 до 750 рублей. Скорее всего, он подорожает в течение года: руководители ПТО уже лоббируют повышение тарифов, ссылаясь на устарелость «прайсов».
При заезде и выезде автомобиль фотографируют. С момента первой фотофиксации запускается процесс технического освидетельствования. Дополнительно специалист вносит координаты транспорта.
Впрочем, пока это теория: опрошенными нами продавцы техосмотра (а их телефоны есть в свободном доступе) рассказали, что изменения их не пугают — мол, лазейку всегда найдём. И первое время, вероятно, так и будет.
При заезде и выезде автомобиль фотографируют. С момента первой фотофиксации запускается процесс технического освидетельствования. Дополнительно специалист вносит координаты транспорта.
Вот только данные обязательно фиксируются, передаваясь в РСА, после чего количество диагностических карт можно выдавать с превышением рассчитанного объема не больше чем на 5 %. Попросить принять «сверх лимита» можно, но ничего не получится технически: запрограммированная система не даст заполнить дополнительные документы!
Как проверить диагностическую карту?
Это не мешает время от времени вносить изменения в законы, регламентирующие прохождение технического осмотра. Так, с 1 марта 2021 года диагностическая карта будет преимущественно электронной. Однако это не отменяет ни необходимости прохождения осмотра, ни обязанность иметь заключения о допуске для получения некоторых видов страховки.
Началом отсчета действия карты является момент ее появления в системе. Оператор ТО может распечатать диагностическую карту на бумажном носителе по запросу водителя, заверив ее подписью и печатью.
Карта должна быть внесена в государственный реестр – Единую автоматизированную информационную систему технических осмотров (ЕАИСТО). С марта 2021 года должны вступить в силу нововведения, устанавливающие, что диагностическая карта – это прежде всего электронный документ, и только в отдельных случаях подразумевается наличие бумажного носителя.
В диагностической карте отмечаются параметры, по которым осуществлялась проверка транспортного средства, и было выявлено соответствие либо несоответствие параметров их нормам.
Техосмотр возвращается с 1 марта. Отвечаем на популярные вопросы
Водителям, которые проигнорируют необходимость прохождения технического осмотра, грозит взыскание полной суммы выплаченного ущерба потерпевшей стороне в аварии, которая произойдёт по вине водителя, оформившего полис без техосмотра в 2020 году.
В нашей статье мы узнаем о том, как выполняется прохождение техосмотра и каким особенностями обладает эта процедура.
Именно поэтому нет смысла использовать специальные защитные знаки и маркировки. Чтобы убедиться, что диагностическая карта для ОСАГО выдана официально, достаточно сделать запрос в реестр ЕАИСТО. Сотрудники страховой компании сделают это в электронной форме за пару минут, непосредственно при обращении автовладельца за полисом.
Закон не устанавливает требований к единой стоимости карты технической диагностики. Сумма зависит от исполнителя услуги и от региона проведения техобслуживания.
Во-вторых, как таковой диагностической карты, которая выглядела как филькина грамота, больше не будет. Её заменяют защищенной записью в базе ЕАИС ТО, заверенной электронной подписью сотрудника. На эти цели МВД потратило 90 млн рублей.
По итогу данной процедуры подготавливается диагностическая карта, в которой содержится информация обо всех проверенных узлах автомобиля. Этот документ подтверждает исправность машины. Он необходим при покупке страховки (КАСКО, ОСАГО), продаже авто и совершении иных видов операций.
Проверке подлежат все значимые узлы машины — двигатель, трансмиссия, тормозная система, шины, внешние осветительные приборы.
Ведущий юрист сайта. Стаж – 26 лет. Закончил Московский государственный юридический университет имени О. Е. Кутафина. Все виды юридической поддержки для физ.лиц, ИП, организаций.
Как пройти новый техосмотр по-старому просто и быстро
Кроме того, за последние годы возросло количество машин, так что всё в совокупности почти гарантирует образование толкучки.
В этой компании делали продление полиса КАСКО так как посоветовали друзья. Спасибо за внимательное отношение и профессионализм.
Подскажите пожалуйста. у меня диагностическая карта от 28.09.2019 года машина младше 10 лет. нужно делать полис ОСАГО. агент настаивает что надо делать новую карту, и якобы уже она будет дествительна 2 года.
Отличная команда! Оперативно, доброжелательно, лояльно. Буду всем вас рекомендовать! Алёне отдельный респект!
Несмотря на то, что техосмотр является обязательным условием, некоторые категории автовладельцев все же могут избежать такой процедуры.
Однако с 1 марта 2022 года планируется введение штрафов за езду без ТО и в отношении других участников дорожного движения. Размер таких взысканий составит 2000 рублей.
Новые правила должны были начать действовать с июня 2020 года, но из-за коронавируса их введение перенесли на март 2021-го.
Фотоснимки вместе с информацией о координатах места съёмки отправляются в единую автоматизированную информационную систему техосмотра ЕАИСТО. Данные из этой системы используются для оформления электронного страхового полиса, а также проверки личного коэффициента для ОСАГО. Важно учесть, что координаты места съёмки не должны быть далее 150 метров от пункта технического обслуживания.
Как проходит техосмотр по-новому
Иначе в случае ДТП страховая компания сможет выдвинуть к Вам регрессное требование возмещения убытков.
Штрафы ждут и самих автовладельцев — за нарушение установленных сроков прохождения очередного ТО. Кого «наказать» на 2000 рублей, будут в автоматическом режиме определять дорожные комплексы фотовидеофиксации. Поскольку теперь диагностическая карта оформляется в ЕАИСТО, купить ОСАГО и не проходить новый техосмотр на следующий после покупки день, когда «старый» закончился, не получится.
До начала марта ещё остаётся время, и закон, в общем, не запрещает проходить процедуру заранее. Пока техосмотр в основном необходим для покупки ОСАГО. Страховщики при этом требуют действующую карту, и им не важно, каков у неё остаточный период — год или, допустим, месяц.