Приказ о присвоении классности водителю

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Приказ о присвоении классности водителю». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

Трудовая книжка

Трудовой договор (контракт)

Обязанности работников и нанимателей

Наименование должностей и профессий

Отпуска и свободные дни

Правильно присваиваем квалификационные классы водителям автомобиля

Федеральная таможенная служба
ЦЕНТРАЛЬНОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ

ПРИКАЗ

от 6 апреля 2010 года N 242

О присвоении классной квалификации водителям Управления

В соответствии с письмом ФТС России от 24.11.2009 N 01-11/56087 «О направлении методических рекомендаций» и в целях организации работы по присвоению классной квалификации водителям Управления

приказываю:

1. Утвердить Положение о квалификационной комиссии по присвоению классности водителям Управления (приложение 1).

2. Утвердить состав квалификационной комиссии по присвоению классности водителям Управления (приложение 2).

3. Утвердить Порядок присвоения классной квалификации водителям Управления (приложение 3).

4. Квалификационной комиссии в своей деятельности руководствоваться постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 20.02.84 N 58/3-102 «Об утверждении Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады», а также прилагаемыми Положением о квалификационной комиссии по присвоению классности водителям Управления и Порядком присвоения классной квалификации водителям Управления.

5. Признать утратившими силу приказы Управления от 21.03.2005 N 88 «О создании квалификационной комиссии по присвоению классности водителям Управления», от 09.09.2005 N 343 «О внесении изменений в приказ Управления от 21.03.2005 N 88», от 10.06.2008 N 297 «О внесении изменений в приказ Управления от 21.03.2005 N 88».

6. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя начальника Управления — начальника тыловой службы В.Г.Жовтобрюха.

Начальник Управления
генерал-майор
таможенной службы
С.Н.Прусов

Приложение 1
к приказу Центрального
таможенного управления
от 6 апреля 2010 года N 242

О присвоении классной квалификации водителям Управления

5. Заседание квалификационной комиссии считается правомочным, если на нем присутствует не менее двух третей ее членов.

6. Решение квалификационной комиссии принимается простым большинством голосов от числа ее членов, присутствовавших на заседании, и оформляется протоколом. При равенстве голосов членов квалификационной комиссии решающим является голос ее председателя. Принятие решения членами квалификационной комиссии путем проведения заочного голосования, а также делегирование ими своих полномочий иным лицам не допускается.

О дате, времени и месте заседания квалификационной комиссии водителю должно быть сообщено не позднее чем за неделю до начала заседания.

7. При определении уровня теоретической подготовки водителю предлагается ответить на следующее количество вопросов:

по правилам дорожного движения и основам безопасности движения — 10;

по устройству автомобиля — 2;

по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля — 2;

по охране труда — 2.

8. Определение уровня теоретической подготовки водителя определяется применительно к маркам автомобилей, находящихся в автотранспортном отделе тыловой службы Управления.

9. Знания водителя оцениваются по четырехбалльной системе. Положительная оценка по правилам дорожного движения и основам безопасности движения выставляется только в том случае, если водитель допустил не более двух неверных ответов на заданные вопросы.

Заместитель начальника Управления —
начальник тыловой службы
В.Г.Жовтобрюх

Приложение 2
к приказу Центрального
таможенного управления
от 6 апреля 2010 года N 242

ПРИКАЗ № 6-к

о присвоении классности водителю

г. Москва 15.01.2013

Руководствуясь требованиями статьи 8 Трудового кодекса РФ,

ПРИКАЗЫВАЮ:

Присвоить Лампочкину Алексею Владимировичу, водителю автомобиля второго класса, первый класс с 15 января 2013 г.

Основание: Протокол заседания квалификационной комиссии от 15 января 2013 г. № 1.

	В.Г.Жовтобрюх	—	заместитель начальника Управления — начальник тыловой службы (председатель)
	С.В.Макаров	—	начальник автотранспортного отдела тыловой службы (заместитель председателя)
	Ю.А.Бурмацкий	—	заместитель начальника автотранспортного отдела тыловой службы
	А.Н.Джавадов	—	начальник отдела охраны труда и гражданской обороны тыловой службы
	Л.И.Сальникова	—	главный государственный таможенный инспектор отдела по вопросам государственной службы и кадров кадровой службы
	Л.М.Кирюшкина Приложение 3 к приказу Центрального таможенного управления от 6 апреля 2010 года N 242 1. Водителям автомобилей в таможенных органах может присваиваться следующая классная квалификация: водитель автомобиля 3-го класса, 2-го класса и 1-го класса. Высшим классом является первый. Присвоенный водителю класс свидетельствует о его профессиональном мастерстве. Классность присваивается только водителям, прошедшим подготовку или переподготовку в учебном заведении по утвержденным единым программам и имеющим водительское удостоверение с отметками, дающими право управления транспортными средствами определенных категорий («В», «С», «Д», «Е»). 2. Вопрос о присвоении классной квалификации рассматривается квалификационной комиссией на основании заявления водителя по представлению начальника автотранспортного подразделения. К заявлению прилагаются: копия трудовой книжки; копия водительского удостоверения; ходатайство начальника автотранспортного отдела тыловой службы о присвоении классной квалификации. 3. Классная квалификация «водитель автомобиля третьего класса» может быть присвоена водителю автомобиля при наличии у него в водительском удостоверении отметок, дающих право управления автомобилями, отнесенными к категории «В» или «С». 4. Классная квалификация «водитель автомобиля второго класса» может быть присвоена водителю автомобиля при наличии у него в водительском удостоверении отметок, дающих право управления автомобилями, отнесенными к категории транспортных средств «В», «С» и «Е», или управления автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «Д» или «Д» и «Е», а также имеющему непрерывный стаж работы в таможенных органах не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса. 5. Классная квалификация «водитель автомобиля первого класса» может быть присвоена водителю автомобиля при наличии у него в водительском удостоверении отметок, дающих право управления автомобилями, отнесенными к категории транспортных средств «В», «С», «Д» и «Е», а также имеющему непрерывный стаж работы в таможенных органах не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса. 6. Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками, и профессиональных требований, предъявляемых к водителю автомобиля, для присвоения классной квалификации водитель должен соответствовать профессиональным требованиям, предъявляемым к водителям таможенных органов. Предприятие приняло на работу. В его трудовой книжке есть запись о присвоении ему 1 класса еще в 90-х годах. Однако перед трудоустройством он более года не работал. Имеет ли право руководитель предприятия сохранить ему присвоенный ранее 1 класс и как это оформить? Присвоение классности водителю позволяет установить ему соответствующую доплату или надбавку. Так, в Генеральном согaлашении 1 определены перечень и размеры доплат и надбавок за классность водителям легковых, грузовых автомобилей и автобусов: ІІ класса — 10%, І класса — 25% установленной тарифной ставки за отработанное водителем время. Доплата за классность водителям в 2018 году относятся к той категории служащих, которые могут в процессе выполнения трудовых обязанностей и получения практического опыта зарабатывать классность. Данная тема может вызывать массу вопросов со стороны кадровых специалистов, и в данной статье мы постараемся разобрать всю доступную информацию о том, каким образом определенная классность присваивается и полагается ли за нее начислять дополнительные выплаты к основной заработной плате за категорию вождения транспортных средств. На сегодняшний день при установлении классности водителям автомобилей следует руководствоваться Квалификационным справочником профессий работников, которым устанавливаются месячные оклады, утвержденным постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 20.02.84 г. №58/3-102. В соответствии с разделом «Автотранспорт и городской электротранспорт» указанного Квалификационного справочника, квалификация 3-го, 2-го, 1-го классов может быть присвоена водителям автомобилей, которые: Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками, для присвоения квалификации 2-го и 1-го классов водители автомобилей должны иметь: 1) хорошие показатели в работе, а именно: систематически выполнять планы, графики перевозок и расписание движения, не иметь перерасходов горючего по сравнению с установленными нормами; 2) соблюдать трудовую и производственную дисциплину. Прежде всего необходимо отметить, что классность подтверждает его квалификацию. Квалификация — это уровень общей и специальной подготовки. Классы (III — самый низкий, II — средний, I — самый высокий) — это критерий оценки уровня профессионального мастерства водителей. Они зависят от сложности управления транспортными средствами, профессиональной подготовки и опыта (стажа) работы водителя. Присвоение классности водителям в различных организациях практикуется еще со времен СССР. Классность дает право водителю получать определенную надбавку к зарплате. Классность водителей по категориям В 2018 году, как и ранее, присвоение классности водителям в РФ регулирует Квалификационный справочник профессий рабочих, утвержденный постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 №58/3-102, которым устанавливаются месячные оклады (далее – Справочник) и который в части, имеющей отношение к классности водительского состава, все еще в силе, поскольку соответствующие профессиональные стандарты пока не разработаны. Еще советский документ гласит, что водителям могут присваиваться 3 класса, они зависят категорий конкретного водителя и продолжительности работы на одном месте. При оформлении на работу классность присваивается на основании водительских прав: водитель 1 класса – получает специалист с категориями В, С, Д, Е. 2 класс – категории В, С, Е либо Д и Е (то есть, есть два варианта сочетания категорий). 3 класс – категории В, С либо только одна категория Д. В процессе дальнейшей работы в компании повышение категорий зависит от того, как долго трудится в ней человек. Условия, при которых происходит повышение или понижение установленной при приеме на работу классности, прописано в Справочнике, вместе с тем Отраслевое соглашение по автомобильному и городскому наземному транспорту, которое в настоящий момент продлено до 2019 года (далее – Соглашение) имеет в наличии указание, что на предприятии должно быть разработано свой локальный акт о классности. Приказ о присвоении классности Ответ на вопрос: Возможность установления классности водителям предусмотрена пунктами 3, 4 раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника, утвержденного постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20 февраля 1984 г. № 58/3-102.На основе протокола администрация организации по согласованию с соответствующим профсоюзным комитетом приказом утверждает сотрудника в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником в профессии и присваивает ему квалификационный разряд. При этом обязательным условием для присвоения квалификационного класса являются наличие у работодателя Положения о начислении надбавки за классность водителям и Положения о присвоении классности водителям. Аналогичные нормы содержит и ряд региональных соглашений (см., например, п. 3.2.8 Московского областного отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2011–2014 годы между Профсоюзом работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Московской области, Некоммерческим партнерством Московский областной транспортный союз «АСМОР» и Министерством транспорта Московской области от 27 октября 2011 г.). Типовой формы указанных документов не существует, работодатель вправе разработать и утвердить их самостоятельно. Для разработки указанных документов в качестве основы работодателю можно рекомендовать использовать аналогичные акты федеральных органов исполнительной власти, в частности Положение, утвержденное приказом ФСБ России от 2 августа 2007 г. № 393, а также Положение, утвержденное приказом ГФС России от 28 сентября 2007 г. № 296. О присвоении класса следует издать соответствующий приказ. Унифицированной формы приказа не существует, поэтому издайте его в произвольной форме. Также следует сделать соответствующую запись в трудовую книжку. В трудовой книжке следует указать только о присвоении класса или разряда. О приказе о переводе на полную ставку читайте подробнее здесь. Образец приказа и записи в трудовую книжку Вы сможете найти в приложении к ответу ниже. Подробности в материалах Системы Кадры: 1. Формы документов: Приказ о присвоении разряда. «Альфа» ИНН 7708123456, КПП 770801001, ОКПО 98756423 полное наименование организации, идентификационные коды (ИНН, КПП, ОКПО)

Директор			А.В. Львов
С приказом ознакомлен(а):			А.В. Лампочкин
15.01.2013

Вам будет полезно узнать о выписке из приказа в материале по ссылке.

2. Формы документов: Запись в трудовую книжку о присвоении класса.

Утверждена

постановлением Правительства РФ

от 16 апреля 2003 г. № 225

Трудовая книжка

Сведения о работе

№ записи	Дата			Сведения о приеме на работу, переводе на другую постоянную работу, квалификации, увольнении (с указанием причин и ссылкой на статью, пункт закона)	Наименование, дата и номер документа, на основании которого внесена запись
	число	месяц	год
1	2			3	4
				Закрытое акционерное общество «Альфа» (ЗАО «Альфа»)
1	11	01	2009	Принят в технический отдел по профессии водитель автомобиля второго класса	Приказ от 11.01.2009 № 4-к
2	15	01	2013	Присвоен первый класс по профессии водитель автомобиля	Приказ от 15.01.2013 № 6-к

Таким образом, если работодатель собирается выплачивать водителям надбавку за классность, ему необходимо утвердить порядок присвоения водителям классов и порядок выплаты надбавок. Сделать это можно, например, утвердив положения: Положение о начислении надбавки за классность водителям и Положение о присвоении классности водителям. Обратите внимание! Надбавки, установленные работодателем для работников по собственной инициативе, в том числе за классность водителям, могут быть учтены в расходах по налогу на прибыль, только если они будут установлены трудовыми договорами (контрактами) и (или) коллективными договорами (ст.
255 НК РФ). Надбавка за классность водителям не имеет компенсационного характера, а представляет собой доплату к заработной плате за особую квалификацию работника и подлежит обложению НДФЛ (ст. ст. 209 и 217 НК РФ).

На предприятиях, относящихся к указанной сфере, необходимыми условиями выплаты надбавки за классность водителям автотранспортных средств является наличие разработанного Положения о начислении надбавки за классность водителям и Положения о присвоении классности водителям. Указанные положения принимаются работодателями с учетом мнения соответствующего выборного профсоюзного органа и включаются в коллективные договоры Соответственно, если Вы являетесь коммерческой организацией, то установление дополнительных надбавок будет находиться на Вашем рассмотрении, и не является обязательным требованием. В случае установления указанных выплат целесообразно предварительно установить суммы доплат и надбавок в коллективном договоре, или ином локальном нормативном акте организации.

В соответствии с Квалификационным справочником основным признаком, на основании которого должности водителя присваивается класс, является стаж работы, а также добросовестное исполнение работником своих обязанностей (п. 3 раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт»). Для присвоения работникам-водителям соответствующего класса работодателю следует создать квалификационную комиссию. Порядок присвоения класса должности водителя законодательством не установлен, поэтому работодатель вправе сам определить данный порядок, например делать это исключительно по формальному признаку в зависимости от стажа работника либо организовать проверку знаний работника и присваивать класс в зависимости от результата.

В обязательном порядке требовать доплаты за классность сотрудник может только в том случае, если она установлена локальными нормативными актами предприятия. Также, помимо использования предусмотренной законодательством системы фиксации классности работников и соответствующего осуществления доплат, работодатель вправе разработать и применять свои системы и методики поощрения и вознаграждения сотрудников. Например, распространены отдельные премии:

• За экономию горюче-смазочных материалов.
• За безаварийную езду.
• За перевыполнение нормативов.
• За решение экстренных ситуаций своими силами.

А также по множеству иных оснований, которые могут куда более эффективно обеспечить мотивацию сотрудников и их профессиональное развитие, чем использование устаревшей и не привязанной к прямой эффективности труда системы доплаты за классность водителей.

г. Коломна 03 августа 2009 г.

В целях присвоения квалификационного класса водителям приказываю:

1. Создать постоянно действующую квалификационную комиссию по установлению класса водителям в составе:

• председателя комиссии — Иванова Ивана Петровича, заместителя директора;
• секретаря комиссии — Сидоровой Анны Ивановны, офис-менеджера;

членов комиссии:

• Петровой Ольги Игоревны, начальника отдела кадров;
• Калмыкова Романа Геннадьевича, главного механика;
• Малышева Андрея Алексеевича, водителя-инструктора по безопасности движения.

2. Представлять списки водителей, подлежащих квалификационной аттестации, раз в год не позднее 15 июля — начальнику отдела кадров Петровой О.И.
3. Организовать методическую подготовку квалификационной аттестации — начальнику отдела кадров Петровой О.И.
4. Представить материалы квалификационной аттестации директору в течение 20 рабочих дней с даты протокола заседания комиссии — председателю комиссии.

Директор Калмыков /Д.В. Калмыков/

Для получения класса водитель может написать заявление и к нему приложить представление своего непосредственного руководителя или иного работника по его поручению. В представлении дается оценка деятельности работника, его деловых и моральных качеств, указывается стаж работы и вносится предложение о присвоении определенного класса.

При оформлении представления в нем отражаются: наименование подразделения, название вида документа, дата, регистрационный номер (если документ регистрируется), адресат, заголовок к тексту, подпись. При необходимости представления визируются заинтересованными лицами. Дальше этот документ подписывается составителем и адресуется руководителю организации.

Прошу провести мне в 2010 г. квалификационную аттестацию для установления 2-го класса.

Основаниями для присвоения 2-го класса считаю отсутствие нарушений правил дорожного движения, стаж работы более 3 лет и выполнение графика перевозок.

Ермолаев 10.07.2009

Заключение квалификационной комиссии о присвоении класса водителю оформляется протоколом (пример см. ниже). При вынесении решения о присвоении определенного класса надо руководствоваться квалификационными требованиями, которым должен соответствовать водитель 2-го и 1-го классов. Они должны быть зафиксированы в положении о присвоении классности водителям.

О присвоении классности водителям

/Заработная плата/Доплата за классность водителям Профессия водителя подразумевает особую специфику работы, связанную с определенными трудностями: ненормированный трудовой режим, опасности во время движения, возможные проблемы со здоровьем. Внимание Количество проработанных лет в качестве водителя транспортного средства отражается на формировании выплат. Стаж влияет на классность, которая присваивается сотрудникам.

Важно

Однако, этот показатель «нестабилен». Его легко можно потерять, а также утратить при смене места работы. И все же, дает ли классность какие-либо доплаты водителю от начальства? Далее, речь пойдет о классности и о том, идет ли за нее доплата лицам, работающим на ТС. Обязательны ли выплаты за классность? Разряд сотрудникам присуждается на рабочем месте, после аттестации.

Навыки вождения служащего оцениваются квалифицированной комиссией.

Условия и порядок оплаты труда:

• основные условия материального вознаграждения.

• порядок установления и размеры минимальных тарифных ставок в соответствии с водительскими категориями и личностными навыками работы;
• порядок, условия и размеры повышающих коэффициентов к минимальным тарифам на основании классности, режима работы, т.п..
• Условия, порядок и объем выплат водителям, компенсирующих определенные условия труда.

3. Условия, порядок и объем премиальных выплат, стимулирующих работу исполнителей в разрезе их категорий:

• по результатам работы работников (за отчетный период);
• за качество и сервис производимых транспортных работ;
• за качественное и своевременное выполнение особо важных и срочных поручений;
• за интенсивную производительность и добросовестное отношение к работе.

4.

Сдельная оплата труда утверждается работодателем и соответствует нормативам коллективного договора, трудового соглашения или договора. Данный вид заработка требует организации достоверного учета фактических показателей выработки ТС. Рассчитывается сдельная оплата водителей следующим образом: Выработка может исчисляться в:

1. Пройденном расстоянии – километрах. Свойственно для работы легковых ТС, перевозящих пассажиров на длительные расстояния, когда транспорт работает без простоев. Единица измерения выработки: км;
2. Пассажирообороте – транспортное производство исчисляется в перевезенном объеме пассажиров на определенное расстояние. Единица измерения выработки: Vп или Vп*км= Vпкм
3. Тоннаже – производство ТС исчисляется в перевезенных тоннах. Единица измерения выработки: т.
4. Тонно-километрах.

В соответствии с Квалификационным справочником основным признаком, на основании которого должности водителя присваивается класс, является стаж работы, а также добросовестное исполнение работником своих обязанностей (п. 3 раздела «Автомототранспорт и городской электротранспорт»).

Для присвоения работникам-водителям соответствующего класса работодателю следует создать квалификационную комиссию.

Порядок присвоения класса должности водителя законодательством не установлен, поэтому работодатель вправе сам определить данный порядок, например делать это исключительно по формальному признаку в зависимости от стажа работника либо организовать проверку знаний работника и присваивать класс в зависимости от результата.

Для того, чтобы оценить умения работника ТС и, как следствие, присвоить ему определенный разряд за вождение, на предприятии созывается особая комиссия во главе с руководителем. Помимо него в комиссию входят:

1. Главный инженер на предприятии и его зам. Они являются председательствующим составом;
2. Член профсоюзного комитета выступает заместителем председателей комиссии;
3. Руководитель отдела или инженер по устройству и подготовке штата на производстве;
4. Управляющий отдела организации труда и заработного оклада;
5. Инженер, отвечающий за охрану труда и технику безопасности;
6. Начальник цеха (отдела), участка, где работает тестируемый сотрудник;
7. Председатель общества бригадиров или представитель совета бригадиров.

Состав, а также деятельность комиссии определяется руководителем на основе составленного приказа.

Буквами)Условия выплат стимулирующего характера, к каким относится и доплата водителям за классность, должны быть закреплены во внутренних документах учреждения.

Свойственно для работы легковых ТС, перевозящих пассажиров на длительные расстояния, когда транспорт работает без простоев. Единица измерения выработки: км;

• Пассажирообороте – транспортное производство исчисляется в перевезенном объеме пассажиров на определенное расстояние. Единица измерения выработки: Vп или Vп*км= Vпкм
• Тоннаже – производство ТС исчисляется в перевезенных тоннах. Единица измерения выработки: т.
• Тонно-километрах.

В соответствии с Квалификационным справочником основным признаком, на основании которого должности водителя присваивается класс, является стаж работы, а также добросовестное исполнение работником своих обязанностей (п.

Из представленной ниже статьи вы узнаете:

• как происходит присвоение классности водителю;
• требуется ли составлять приказ о присвоении классности водителю;
• полагаются ли доплаты к заработной плате за определенную классность водителя;
• можно ли понижать величину надбавки за классность.

Присвоение классности водителю Классность водителям присваивается, когда сотрудник проходит специальное обучение и получает право управлять определенным видом транспортных средств.

Для того, чтобы оценить умения работника ТС и, как следствие, присвоить ему определенный разряд за вождение, на предприятии созывается особая комиссия во главе с руководителем. Помимо него в комиссию входят:

1. Главный инженер на предприятии и его зам. Они являются председательствующим составом;
2. Член профсоюзного комитета выступает заместителем председателей комиссии;
3. Руководитель отдела или инженер по устройству и подготовке штата на производстве;
4. Управляющий отдела организации труда и заработного оклада;
5. Инженер, отвечающий за охрану труда и технику безопасности;
6. Начальник цеха (отдела), участка, где работает тестируемый сотрудник;
7. Председатель общества бригадиров или представитель совета бригадиров.

Состав, а также деятельность комиссии определяется руководителем на основе составленного приказа.

Приказ об установлении классности водителю образец

• Оплата труда водителей грузовых и обычных автомобилей
• Верховажского муниципального района
• Приказ об установлении доплаты за классность водителю образец

Доплата за классность водителям и ее особенности Вопрос о снижении классности водителя рассматривается квалификационной комиссией на основании ходатайства непосредственного руководителя водителя. К ходатайству прилагаются: 1) копии документов о наложении дисциплинарных взысканий за неисполнение или ненадлежащее исполнение трудовых обязанностей; 2) копии документов о нарушении правил технической эксплуатации автомобиля, правил охраны труда и иных регламентирующих актов в области дорожного движения и безопасности работы водителя автомобиля; 3) копии документов о нарушении Правил дорожного движения, повлекших за собой дорожно-транспортные происшествия или лишение водительского удостоверения. 3.

МадудовПриложениек приказу руководителя управления деламиот ____________ № _________ПОЛОЖЕНИЕо порядке присвоения классов квалификации водителям автомобилей транспортного отдела управления делами администрации города Красноярска 1.

При удовлетворении установленных настоящим положением условий, водителю автомобиля может быть присвоен класс квалификации с установлением повышающего коэффициента к должностному окладу за квалификационную категорию.

2.6. Вопрос о присвоении класса квалификации рассматривается комиссией на основании заявления водителя. 2.7. Присвоение класса квалификации (классности) оформляется приказом начальника управления кадров и муниципальной службы администрации города _________ на основании протокола комиссии.

2.8. Ежемесячная надбавка за классность устанавливается в следующих размерах: — водителю 2-го класса — 10% должностного оклада; — водителю 1-го класса — 25% должностного оклада.

В соответствии с нормами ст.

135 ТК РФ системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, должностных окладов, доплат и надбавок компенсационного характера, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права.

Но она должна быть не менее определенной в п.

Состав, также деятельность комиссии определяется управляющим на базе составленного приказа.

Дорогие читатели!

Мы описываем типовые способы решения юридических вопросов, но каждый случай уникален и требует индивидуальной юридической помощи.

Для оперативного решения вашей проблемы мы рекомендуем обратиться к квалифицированным юристам нашего сайта.

1. Главный инженер на предприятии и его зам. Они являются председательствующим составом;
2. Член профсоюзного комитета выступает заместителем председателей комиссии;
3. Управляющий отдела либо инженер по устройству и подготовке штата на производстве;
4. Управляющий отдела организации труда и заработного оклада;
5. Инженер, отвечающий за охрану труда и технику безопасности;
6. Начальник цеха (отдела), участка, где работает тестируемый работник;
7. Председатель общества бригадиров либо представитель совета бригадиров.

• За экономию горюче-смазочных материалов.
• За безаварийную езду.
• За перевыполнение нормативов.
• За решение критических ситуаций своими силами.

• как происходит присвоение классности водителю;
• требуется ли составлять приказ о присвоении классности водителю;
• полагаются ли доплаты к зарплате за определенную классность водителя;
• можно ли понижать величину прибавки за классность.

Выплата водителям тракторов может варьироваться, зависимо от специфичности организации.

1. Предоставлять списки с водителей, подлежащих прохождению квалификационной аттестации, 1 раз в год не позже «дата» — кому Ф.И.О.
2. Провести подготовку квалификационной комиссии – кому Ф.И.О.
3. Представить сведения квалификационной комиссии руководителю (должность) не позже 20 трудовых дней с даты протокола заседания комиссии – председателю.

Установление работнику различных выплат и надбавок стимулирующего и компенсационного характера (в том числе за классность) предусматривается при заключении трудового договора.
Для представителей профессии водителя транспортного средства вопрос оплаты классности в России является достаточно острым.

Далеко не каждый работодатель или даже водитель знает, как именно производится доплата за классность водителям в 2019 году, какие положения законодательства её регулируют и в каких случаях могут быть нарушены права одной из сторон взаимоотношений.

Квалификация 2-го класса присваивается водителю, имеющему стаж работы не менее трех лет в качестве водителя 3-го класса в администрации города _________, при наличии у него в водительском удостоверении разрешающей отметки «D». 2.4. Квалификация 1-го класса присваивается водителю, имеющему стаж работы не менее двух лет в качестве водителя 2-го класса в администрации города _________. 2.5.

Выплата водителям тракторов может варьироваться, зависимо от специфичности организации.

1. Предоставлять списки с водителей, подлежащих прохождению квалификационной аттестации, 1 раз в год не позже «дата» — кому Ф.И.О.
2. Провести подготовку квалификационной комиссии – кому Ф.И.О.
3. Представить сведения квалификационной комиссии руководителю (должность) не позже 20 трудовых дней с даты протокола заседания комиссии – председателю.

Водители относятся к той категории служащих, которые могут в процессе выполнения трудовых обязанностей и получения практического опыта зарабатывать классность.

Данная тема может вызывать массу вопросов со стороны кадровых специалистов, и в данной статье мы постараемся разобрать всю доступную информацию о том, каким образом определенная классность присваивается и полагается ли за нее начислять дополнительные выплаты к основной заработной плате за категорию вождения транспортных средств.
Классность водителям присваивается, когда сотрудник проходит специальное обучение и получает право управлять определенным видом транспортных средств. Изначально, еще во времена существования СССР, Постановлением Госкомтруда от 1976 года уточнялась возможность приобретения определенного класса при вождении автомобилей различных классов, но позже данный документ утратил силу.

Он зависит от сложности управления транспортными средствами, профессиональной подготовки и опыта работы водителя. Согласно ст.135 Трудового Кодекса Российской Федерации водителям, имеющим определенную классность, присваиваются доплаты стимулирующего характера.

Данная возможность предусматривается государственным актами и должна быть учтена в локальных документах, регламентирующих деятельность каждого предприятия, которое пользуется услугами наемных сотрудников-водителей (должностные инструкции, трудовые договоры, Положения о внутреннем трудовом распорядке и оплате труда).

На выплату могут рассчитывать сотрудники, у каких есть 2-й либо 1-й разряд. Эту возможность нужно предугадать в трудовом контракте сотрудника с работодателем либо в коллективном договоре.

В приказах так же указывается, должен ли сотрудник-водитель получать доплату к заработной плате за присвоенную категорию и, если да, то в каком размере.

В качестве меры наказания за недобросовестное выполнение трудовых обязанностей, работодатели могут понижать надбавку за классность.

Принятие коллективного договора или другого принимаемого локального нормативного акта производиться с учетом мнения представительного органа работников ( в случае его наличия).

Установление сотруднику разных выплат и надбавок стимулирующего и компенсационного нрава (в том числе за классность) предусматривается при заключении контракта.
Мы описываем типовые способы решения юридических вопросов, но каждый случай уникален и требует индивидуальной юридической помощи.

Положение о порядке аттестации и присвоения квалификации работникам, прошедшим подготовку, повышение квалификации и переподготовку в центрах профессионального обучения Министерства труда и учебных заведениях других министерств и ведомств Республики Узбекистан 1.

Настоящее Положение разработано в соответствии с приказом Министерства труда Республики Узбекистан N 4 от 24.01.92 г.

«О реализации Закона Республики Узбекистан «О занятости населения» и Положения об организации профессионального обучения высвобождаемых работников и незанятого населения», утвержденного приказом Министерства труда Республики Узбекистан 26 июня 1992 г.

Тарификация автомобилей (далее — водители), т.е. присвоение им квалификационных классов, должна осуществляться на основании требований квалификационных характеристик автомобилей.

Классы являются критерием оценки уровня профессионального мастерства водителей. Они зависят от сложности управления механическими транспортными средствами, профессиональной подготовки и опыта работы.

Класс водителя автомобиля — это его квалификационная характеристика в зависимости от открытых категорий в водительском удостоверении и стажа работы.

Поделись, пожалуйста, ссылкой

Класс водителя автомобиля установлен Квалификационным справочником профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады» (утвержден Постановлением Госкомтруда СССР, ВЦСПС от 20.02.1984 n 58/3-102).

Действие справочника в Российской Федерации подтверждено постановлением Минтруда РФ от 12 мая 1992 года N 15а

«О применении действующих квалификационных справочников работ, профессий рабочих и должностей служащих на предприятиях и в организациях, расположенных на территории России»

На сегодняшний день при установлении классности водителям автомобилей следует руководствоваться Квалификационным справочником профессий работников, которым устанавливаются месячные оклады, утвержденным постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 20.02.84 г.

№58/3-102.

В соответствии с разделом «Автотранспорт и городской электротранспорт» указанного Квалификационного справочника, квалификация 3-го, 2-го, 1-го классов может быть присвоена водителям автомобилей, которые: Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками, для присвоения квалификации 2-го и 1-го классов водители автомобилей должны иметь: 1) хорошие показатели в работе, а именно: систематически выполнять планы, графики перевозок и расписание движения, не иметь перерасходов горючего по сравнению с установленными нормами; 2) соблюдать трудовую и производственную дисциплину.

Приказ о присвоении классности водителю

Итак, Квалификационный справочник, который принят еще в советские времена и носит рекомендательный характер, предполагает установление следующих классов квалификации водителям.

3-й класс присваивается водителям, управляющим одиночными легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категории транспортных средств «В» или «С», или управляющим только автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «D».

2-й класс присваивается водителям, управляющим легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств «В», «С» и «Е», или управляющим автобусами, отнесенными к категориям транспортных средств «Д» или «Д» и «Е».

Отметим, что 2-й класс квалификации может быть присвоен при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном предприятии.

1-й класс присваивается водителям, управляющим легковыми и грузовыми автомобилями и автобусами всех типов и марок, отнесенными к категориям транспортных средств «В», «С», «D» и «Е».

Заметим, что 1-й класс квалификации может быть присвоен при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса на данном предприятии.

Для справки! В Российской Федерации выдаются российские национальные и международные водительские удостоверения следующих категорий и входящих в них подкатегорий (п. 25 Правил проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097):

а) категорий «A» «B», «C», «D», «BE», «CE», «DE»;

б) подкатегорий «A1», «B1», «C1», «D1», «C1E», «D1E».

Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «B», подтверждает также право на управление транспортными средствами подкатегории «B1», удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами категории «C», – также право на управление ТС подкатегории «C1» и т. д. (п. 7 ст. 25 Федерального закона от 10.12.1995 № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»).

Кроме требований, предусмотренных квалификационными характеристиками, для присвоения 2-го и 1-го классов квалификации водители автомобилей должны иметь хорошие показатели в работе:

• систематически выполнять планы, графики перевозок и соблюдать расписание движения;
• не иметь перерасхода топлива против установленных норм;
• соблюдать трудовую и производственную дисциплину (не иметь за последние три года работы нарушений правил дорожного движения, повлекших ДТП или лишение водительских прав, а также нарушений в течение последнего года правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и рабочих инструкций).

Квалификационная категория присваивается водителю квалификационной комиссией учреждения.

Разряд сотрудникам присуждается на рабочем месте, после аттестации. Навыки вождения служащего оцениваются квалифицированной комиссией. Присвоенный «профессионализм» заносится в трудовую книжку.

Но обязан ли руководитель организации выплачивать водителям материальную компенсацию за присвоенную классность? Что по этому поводу прописано в Трудовом Кодексе РФ?

Ст. 135 Тк рф гласит, что при заключении трудового контракта, между работодателем и сотрудником, один из его пунктов может предусматривать наличие доплат за классность водителям.

Это может быть отражено и в коллективном договоре. Однако, если таковой пункт не предусмотрен, то наниматель вправе не предоставлять своему работнику дополнительных выплат.

О наличие и размере доплат за имеющийся разряд следует заранее оговаривать с нанимателем.

Согласно Тк рф размер доплаты за присужденный класс водителю формирует сам работодатель. Рассчитывать на дополнительные выплаты могут специалисты, которым присужден 1 или 2 класс.

В большинстве случаев, размер финансовых выплат устанавливаются следующим образом:

• за 1 класс идет прибавка в размере 25% от фиксированной ставки за один рейс;
• за 2 начисляется 10%.

Размер доплаты водителю за классность может быть другим, в зависимости от усмотрения начальства.

Доплата за 1 и 2 разряд работникам ТС может быть зафиксирована в трудовом контракте. При этом, при трудоустройстве в организацию, работник может не обладать ни каким разрядом. Но, он может получить его в ходе выполнения своих служебных обязанностей.

Запись о присвоении классности водителям заносится в местный нормативный акт. Для того, чтобы оценить умения работника ТС и, как следствие, присвоить ему определенный разряд за вождение, на предприятии созывается особая комиссия во главе с руководителем. Помимо него в комиссию входят:

1. Главный инженер на предприятии и его зам. Они являются председательствующим составом;
2. Член профсоюзного комитета выступает заместителем председателей комиссии;
3. Руководитель отдела или инженер по устройству и подготовке штата на производстве;
4. Управляющий отдела организации труда и заработного оклада;
5. Инженер, отвечающий за охрану труда и технику безопасности;
6. Начальник цеха (отдела), участка, где работает тестируемый сотрудник;
7. Председатель общества бригадиров или представитель совета бригадиров.

Состав, а также деятельность комиссии определяется руководителем на основе составленного приказа.

Приказ о доплате за классность водителю составляется следующим образом:

Наименование организации

Приказ№

О создании квалификационной комиссии

«дата» «город или населенный пункт»

В целях присвоения квалификационного класса водителю

Приказываю:

1. Организовать действующую комиссию для установления класса водителям в следующем составе

председатель комиссии – Ф.И.О., должность;

секретарь комиссии – Ф.И.О., должность;

члены оценивающего комитета:

Ф.И.О, занимаемая должность

1. Предоставлять списки с водителей, подлежащих прохождению квалификационной аттестации, 1 раз в год не позднее «дата» — кому Ф.И.О.
2. Провести подготовку квалификационной комиссии – кому Ф.И.О.
3. Представить сведения квалификационной комиссии руководителю (должность) не позднее 20 рабочих дней с даты протокола заседания комиссии – председателю.

Должность руководителя, Фамилия/ Ф.И.О.

Доплата к официальной заработной плате за классность начисляется водителям, имеющим 1 или 2 уровень мастерства.

Водители пассажирского транспорта	Водители транспорта МЧС	Водители легкового транспорта	Водители тракторов лесной промышленности
1 класс	25%	25%	25%	50%
2 класс	10%	10%	10%	25%

Определенный уровень работнику ТС назначается только в случае прохождения им полной подготовки, при выдаче специального удостоверения, в котором указаны одна или несколько категорий:

1. При наличии 1 класса, служащий может управлять транспортом категорий В, С, Д, Е;
2. При наличии 2 класса, в управление предоставляется транспорт категорий В, С, Е или же только Д;
3. Для 3 класса соответствуют категории В и С, или же только Д.

Федеральный закон по оплате классности водителям

Уровень профессионализма, присвоенный водителю, может быть понижен или вовсе отменен руководством, в зависимости от ситуации. Понижение классности заносится в трудовую книжку. Однако, работник ТС может вернуть ее себе.

За что могут лишить классности?

• за превышенный расход топлива (отклонение от заверенной нормы);
• за игнорирование должностной инструкции;
• за несоблюдение и невыполнение установленного рабочего плана, графика перевозок;
• за частые, фиксированные нарушения ПДД, а также вовлечения в ДТП;
• за несоблюдение техники безопасности.

Лишение разряда проводится на 90 дней, при этом сотрудник не теряет возможности пройти аттестацию заново, восполнив все потери. Для этого процедура получения классификации проводится такая же, как и первом прохождении.

Ненормированный рабочий день у машинистов легковых автомобилей – это время, когда работодатель может потребовать выйти на работу после отработанных трудовых часов.

Если с водителем ТС заключен трудовой договор, в котором указана возможность ненормированного графика работы, то переработка после условленных часов не будет считаться сверхурочной, а значит начальство не обязано компенсировать ее денежными выплатами.

Согласно ст. 119 ТК работнику за это полагается лишь компенсация в виде внеочередного оплачиваемого отпуска.

Думаю, что все знают о том, что заработная плата не может быть меньше установленного в РФ минимального размера оплаты труда.

Применение повременной системы расчетов актуально в следующих случаях:

1. при условии, что сдельный заработок не выгоден для сотрудника и может «недооценить» его фактическую производительность, что значительно отразиться на конечном вознаграждении;
2. если транспортную работу невозможно пронормировать;
3. когда выполняемые транспортные работы не получается объективно учесть.

Данный вид оплаты требует организации правильного и своевременного табельного учета фактически отработанного времени каждого работника.

Внимание При равенстве членов квалификационной комиссии решающим является голос ее председателя.

Решение квалификационной комиссии оформляется протоколом, который подписывается председателем комиссии, заместителем председателя комиссии, секретарем комиссии, членами комиссии.

13 Июля 2020 в 10:07 За опыт работы и профессионализм в управлении автомобилем работникам присваиваются классы, которые предполагают доплаты водителям к зарплате.

Как происходит начисление, в каких размерах, а также при каких условиях, читайте в нашей статье.

Работник должен уметь управлять легковыми и грузовыми автомобилями всех типов и марок, категорий «B» или «C», или только автобусами, отнесенными к категории транспортных средств «D»; второй — средний.

Сотрудник должен уметь управлять автомобилями

Похожие записи:

• Можно Ли Построить Дом На Ранее Учтенный Земельный Участок
• Лимит площали лдя ветеранов труда во владивостоке
• Расселение аварийного жилья в 2020 году